GJB181B试验的实施,可以有效保证飞机供电系统的稳定性和可靠性,确保飞机电气系统的正常运行。 二、GJB181B试验的测试项目 GJB181B试验规定了七大供电类测试项目,包括单相115V/400Hz、三相115V/400Hz、单相115V/360-800Hz、三相115V/360-800Hz、单相220V/50Hz、直...
GJB181B-2012规定的供电类型中,包括了冲击电流。冲击电流是指在电气设备启动或关闭时,短时间内产生的高电流。这种电流可能会对电气设备造成损坏,因此需要在设计和选型时进行考虑。 GJB181B-2012中并没有具体规定冲击电流的数值,而是要求电气设备在启动和关闭时,应该能够承受一定的冲击电流。具体的冲击电流数值...
GJB181B-2012《飞机供电特性》规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性,同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求,本标准适用于飞机供电系统、外部电源与用电设备之间的协调。GJB181B-2012不仅是飞机供电系统的顶层标准,更是供电系统和用电设备的接口标准,涉及到飞机电气系统的各个方面。 GJB181B-2012...
gjb181B-2012不仅是飞机供电系统的顶层标准,更是供电系统和用电设备的接口标准,涉及到飞机电气系统的各个方面。 gjb181B-2012设范围、引用文件、术语和定义、一般要求、详细要求和应用指南等6章。首先规定了飞机电气系统的术语,对飞机电气系统、工作状态和特性参数等常用术语给出明确的定义,统一了概念;然后,从飞机...
此外,还可以测试直流28V用电设备在供电电压为GJB181B-2012规定的脉动时,能否正常工作,保持规定的性能。 航裕电源的HY-GJB系列测试电源为飞机供电特性标准的实施提供了有力的支持,有助于确保飞机供电系统的安全和稳定运行。 用AI画美女,停都停不下来!御姐、甜妹、萝莉,你想要的这里都有,点击立即体验 →...
什么是GJB181B标准要求进行设计,由尖峰电压信号发生器和浪涌电压信号发生器两部分组成。规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性,同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求,《飞机供电特性》规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性,同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求广州广电计量检测...
GJB181B-2012飞机供电特性标准是飞机电气系统设计的一项重要标准,也是飞机供电系统与用电设备的接口标准。这款测试电源专为GJB181B-2012中直流28V供电特性标准测试而设计,可以模拟飞机供电系统在正常、转换、非正常、应急、电启动、供电故障情况下的电环境。
GJB181BGJB 181B-2012《飞机供电特性》 作者:wangxin发布日期:2014年09月01日点击量:100 gjb 181B-2012〈〈飞机供电特性》规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性, 同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求,本标准适用于飞机供电系统、外部电 源与用电设备之间的协调。gjb 181B-2012不仅是飞机...
猫J 羚中 华人民共和国国家军用标准FL1115GJB18 IB一 2012代替 GJB 18lA一 2003飞 机供 电特,I ' lAircraft electric power characteristics2012 一 12 一 27 发布 2013 一 04 一 01 实施中国人 民解放 军总装备部 批准
不能直接使用市面上常规直流电源来进行GJB181B的直流项目测试,这是因为在测试过程中有很多的测试项目对于电源的电压变化控制有很高的要求,超出了常规直流电源的能力。例如在LDC105和LDC302这两项关于电压瞬变的测试项目中,都有定义电压从稳态值到暂态值的变化应当在1ms以内完成,换算成电压斜率即是要求将近30V/ms的上...