GJB 181B-2012 飞机供电特性 下载积分:1000 内容提示: G回 国和共民人中FL 1115GJB 181B-2012代替 GJB 181A-2003飞机供电特性Aircraft electric power characteristics2012 一 12 一 27发布 2013 一 04-01实施E~.中国人民解放军总装备部批准 文档格式:PDF | 页数:33 | 浏览次数:1000 | 上传日期:2018-...
输出宽频带:DC~10kHz/20kHz/ 50kHz/100kHz(CV模式),输出电压:最大 -100V~+100V,输出电流:0~±500A,输出功率:200W~10kW,低纹波/低噪声,高速响应速度,电压响应时间≤10μs。 测试项目包括LDC103电压畸变频谱、LDC104脉动和LDC105正常电压瞬变。这些试验系统典型配置的实测图展示了测试电源在实际测试中的表现。
基本覆盖了目前飞机电气系统设计中涉及到的主要供电类型,其中220V、50Hz单相交流供电系统仅用于商用货架产品。 GJB181B-2012与GJB181A-2003相比,主要修订内容如下: a)增加了一些新的术语和定义,如电流调制、功率因数、脉冲负载、非线性负载、频率变化率等; b)交流变频供电系统的频率范围由320 Hz~640 Hz修订为360 H...
GJB181的演变为:GJB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。 GJB181的七大供电类分别为:单相115V/400Hz、三相115V/400Hz、单相115V/360-800Hz、三相115V/360-800Hz、单相220V/50Hz、直流270V、直流28V。GJB181用电设备的六种工作状态分别为:正常、转换、非正常、应急、电启动、供电故障。 二、GJB181规定...
?181B-2012 规定的供电类型包括: a)115V、400Hz 三相交流; b)115V、360Hz~800Hz 三相交流; c)220V、50Hz 单相交流; d)28V 直流; e)270V 直流。 基本覆盖了目前飞机电气系统设计中涉及到的主要供电类型,其中 220V、50Hz 单相交 流供电系统仅用于商用货架产品。 ?181B-2012 与?181A-2003 相比,主要修订...
一、GJB181飞机供电特性概述 飞机供电特性标准既是飞机电气系统设计的一项重要标准,也是飞机供电系统与用电设备的接口标准;是研制、生产、采购、验收、使用、维护、修理过程中应执行的规范;是进行国内外技术协调及引进设备时检验验收的依据。GJB181的演变为:GJB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。
一、GJB181飞机供电特性概述 飞机供电特性标准既是飞机电气系统设计的一项重要标准,也是飞机供电系统与用电设备的接口标准;是研制、生产、采购、验收、使用、维护、修理过程中应执行的规范;是进行国内外技术协调及引进设备时检验验收的依据。GJB181的演变为:GJB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。
gjb 181B-2012 与 gjb 181A-2003 相比, 主要修订内容如下: a) 增加了一些新的术语和定义, 如电流调制、 功率因数、 脉冲负载、 非线性负载、 频率变化率等; b) 交流变频供电系统的频率范围由 320 Hz~640 Hz 修订为 360 Hz~800 Hz, 更改了电压瞬变特性, 增加了频率变化率等要求; c) 增加了交流单相...
gjb 181B-2012规定的供电类型包括: a)115V、400Hz三相交流; b)115V、360Hz~800Hz三相交流; c)220V、50Hz单相交流; d)28V直流; e)270V直流。 基本覆盖了目前飞机电气系统设计中涉及到的主要供电类型,其中220V、50Hz单相交 流供电系统仅用于商用货架产品。 gjb181B-2012与gjb 181A-2003相比,主要修订内容如下...
GJB181B试验是该标准的一个版本,其演变过程为GJB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。GJB181B试验的实施,可以有效保证飞机供电系统的稳定性和可靠性,确保飞机电气系统的正常运行。 二、GJB181B试验的测试项目 GJB181B试验规定了七大供电类测试项目,包括单相115V...