值得一提的是，美国纽约的现代艺术博物馆中展出了一块GE90-115B型号发动机的风扇叶片。这块巨大的风扇叶片转速高达13000转/分以上，其边缘线速度超过了音速，产生的离心力更是高达90吨以上。GE90-115B发动机的性能参数如下：形式：轴流式，具有两轴设计。全长：7,290毫米。直径：3,429毫米。重量：8,283公斤。压气...
据相关资料显示，GE90-115B的总体直径一个波音737窄体客机的机身直径还要大，也就是说以波音737的造型，根本无法承载这样一款航空发动机。而在这款发动机进行设计时，还专门为其增加了气膜冷却技术，可以极大降低氮化物的排放，对于发动机的使用寿命方面起到了明显提升的效果。如今，这款航发仅仅只在世界范围内最大的双...
GE90-115B(图1)是在用于B777-200的 GE90-85B及用于B777-200ER的GE90 -94B的基础上衍生发展的推力加大的改型,用于B777-300ER与 B777-200LR,且是这两型飞机唯一的发动机。发动机型号后的数字表明推力值,85、94与115分别表示发动机的推力85000、94000与11500lbf,数字后的符号B表明该发动机是用于波音公司的飞机。因...
现役推力最大的GE90-115B发动机,直径3.43米,比B737的机舱直径都大(3.4米)… û收藏 28 10 ñ76 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 航空博主 航空博主 3 公司 微信号faachina Ü 简介: 微信号faachina;关注民航,专注FAA 执照备考总结,政...
世界上推力最大的涡扇发动机之一,美国GE90-115B发动机,额定最大推力超过51.3吨,试验中最大推力突破了58吨。这款涡扇直径达到3.8米,有22片复合材料风扇叶片,每一片长度达到1.2米,但重量不到23公斤,强度却非常高。但是2017年11月,GE9X在测试中推力突破了60吨,打破了GE90-115B的世界纪录。民用大推力涡扇可能是为数...
图1、GE90-115B结构简图 因此GE90-115B发动机推力为511kN（150000lbf），是当今世界上推力最大的发动机GE90-115B结构简图如1所示。以往，在高涵道比涡扇发机加大推力的改进衍生发展时，从结构设计考虑，通常是在核心机不变的情况下，采用加大风扇直径、增加增压级与低压涡轮级数、个别涡轮叶片改用耐温能力更高的...
波音737机身宽3.76米,高4.01米。GE90-115B算上整流罩勉强达到737机身直径吧。 波音777X系列的GE9X发动机,风扇盘直径3.4米,进气道直径4.5米。这才谈得上比737机舱直径大。百度百科谁都会搬运,但是百度百科就一定是对的吗? ETOPS370只是一个认证标准,目前就A350取得了,但是飞南美有那么困难吗?B777-200LR很早就从香...
GE90-115B是在GE90-94B发动机基础上衍生发展的。在衍生发展中，为了增大发动机的空气流量，将风扇直径由3.124米加大到了3.251米；但包容环的外径只增加38.1毫米，因此风扇机匣仍可用原来运输GE90-94B的货机来运输。 GE90-115B的风扇叶片较原型GE90 有较大改变，加上增压级增加了1级，这是GE90-115B提高推力、...
GE90-115B是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航空发动机”，在一次地面台架试验中，推力达到了127900磅力（569KN），精确计量是58.06吨，把额定值115300磅力（513KN）超了不少。2005年11月10日，“吉尼斯世界纪录”又认证了一次“世界最长商业飞机飞行过程”：一架装备GE90-110B1的波音777-200LR，从...
TOP2:GE90-115B 制造商:GE航空 风扇直径:3.30米(128英寸)。 装机型号:波音777-300ER、777-200LR 2002年GE90-115B凭借12.79万磅(569KN,约58.06吨)的实测值,创造了当时“世界上推力最大航空发动机”的“吉尼斯世界纪录”。 TOP3:GE90-94B 制造商:GE航空 ...