《电动汽车—能量消耗率和续驶里程—试验方法》（GB/T 18386-2017）与《电动汽车—能量消耗率和续驶里程—试验方法》（GB/T 18386-2005）相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：试验质量有了重大变化；关于试验挡位的规定有了改变；试验环境温度条件有了变化，删除了室外试验条件；结束试验循环的标准有了重大变化，...
过渡期后,所有纯电动汽车按GB/T18386-2017进行能耗试验(含加载部分);但在计算单位载质量能量消耗量Ekg时,则按GB/T18386-2005规定的附加质量进行核算。 此外过渡期后,纯电动汽车采用GB/T18386-2017进行续驶里程、能耗等试验,但考核指标时,M1、N1类车型按工况法考核,其余车型按等速法考核。言外之意,M1、N1类车型...
8 p. 【高清正版】 YY T 0969-2013 一次性使用医用口罩 标准 11 p. 【高清正版】GB 19083-2010 医用防护口罩技术要求 28 p. 【高清版】JJF 1164-2018气相色谱-质谱联用仪校准规范 16 p. 【高清版】JJF 1351-2012扫描探针显微镜校准规范 25 p. 【高清版】JJF 1345-2012圆柱螺纹量规校准规范 36 ...
《GB/T 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》相比其前版《GB/T 18386-2005 电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法》,主要在以下几个方面进行了调整和完善: 适用范围扩展:2017版标准扩大了适用的电动汽车类型,涵盖了更多的电动乘用车、电动客车及电动专用车等,以适应电动汽车技术的发展和市场变化...
本标准规定了纯电动汽车的能量消耗率和续驶里程的试验方法. 本标准适用于纯电动汽车。电动正三轮摩托车可参照执行. ChinaAutoRegs|GB/T 18386.1-2021英文版 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车 Test Methods for Energy Consumption and Range ofElectric Vehicles — Part 1: Light-Duty Vehicl...
GB/T 18386-2017电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法.pdf,犐犆犛43.020犜47/— 犌犅犜183862017/—GBT183862005—— 犈犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲狊 犈狀犲狉 犮狅狀狊狌犿狋犻狅狀犪狀犱狉犪狀犲 犜犲狊狋 狉狅犮犲犱狌
《GB/T 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》本标准规定了纯电动汽车的能量消耗率和续驶里程的试验方法。 本标准适用于纯电动汽车。电动正三轮摩托车可参照执行。 状态:作废
参考答案: 能量消耗率;续驶里程 复制 纠错举一反三 计划财务处应对该审批事项相关的票据和原始凭证的( )、() ,以及费用支出是否符合制度规定、是否超出预算等进行稽核,对违反规定的有权拒绝支付。 A. 规范性 标准性 B. 合法性 合理性 C. 准确性 规范性 D. 有效性 准确性 查看完整题目与答案...
GB/T 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 于2018年5月1日正式开始实施,其中明确规定综合工况续航里程要采用由4个市区循环和1个市郊循环程序组成的NEDC循环进行试验,这样测试出来的数据将会更接近车主实际用车中的续航里程。 由于我国电动汽车标准GB/T 18386-2005中允许只采用市区循环进行试验,从而部...
GB/T 18386-2017 标准预览 中文名称:电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 英文名称:Electric vehicles--Energy consumption and range--Test procedures 中国标准分类(CCS):T47 国际标准分类(ICS):43.020 发布日期:2017-10-14 实施日期:2018-05-01