一、《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886一2018); 二、《流油车污染物排放限值及测量方法〔双怠速法及简易工况法》(GB18285一2018); 三、《柴油车污染物排放限值及测量方法〔自由加速法及加载减速法)》(GB3847一2018)。 《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法}于2018年12月1日起实施...
《 GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》 标准要求在全国范围内进行的汽车环保定期检验采用加载减速法的实施日期为:A.2019
百度试题 结果1 题目 GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)和GB18258-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)于___实施。 相关知识点: 试题来源: 解析 2019年5月1日 反馈 收藏
内容提示: ICS Z G B 中华人民共和国国家标准 GB 3847-2018 代替 GB3847-2005、HJ/T 241-2005 柴油车污染物排放限值及测量方法 (自由加速法及加载减速法) Limits and measurement methods for emissions from diesel vehicles under free acceleration and lugdown cycle (发布稿) 本电子版为发布稿。请以中国...
本标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车。 本标准不适用于低速货车和三轮汽车。 本标准是对《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 (GB 3847-2005 ) 和《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》( HJ/T 241-2005 )的修订。
标准号GB 3847-2018发布日期2018-11-19实施日期2019-04-01全部代替标准GB 3847-2005中国标准分类号Z10标准分类号13.040.50归口单位生态环境部执行单位生态环境部主管部门生态环境部代替以下标准 全部代替 GB 3847-2005 起草单位 中国环境科学研究院起草人
根据GB3847-2018标准，对柴油车的污染物排放限值作出了明确规定。其中，一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）的排放限值分别设定在4.5g/km、3.5g/km、1.0g/km和0.025g/km的范围内。这些排放标准的设定综合考虑了车辆类型、使用目的以及具体的排放标准等多个维度，旨在通过有效...
5、排放检验过程中,禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略,所有针对污染控制装置的纂改都属于排放检验不合格。 注1:安徽省各地区各检测方法的限值均使用限值a; 注2:跨地区检测车辆,使用检测地方法,注册地或检测地有执行限值b,则按限值b判定。 以上依据GB3847-2018、皖市监函[2019]187号。©...
GB3847-2018标准柴油车污染物的排放上限以及相应的检测手段。此标准明确规定了不同类型柴油车在各种场景下的具体排放要求,覆盖了机动车、非道路移动机械以及公路用大型汽车。具体到机动车污染物的排放,标准要求一氧化碳(CO)不超过4.5克/公里,氮氧化物(NOx)不超过3.5克/公里,碳氢化合物(HC)不超过1.0克/公里,颗粒物...
5、排放检验过程中,禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略,所有针对污染控制装置的纂改都属于排放检验不合格。 注1:安徽省各地区各检测方法的限值均使用限值a; 注2:跨地区检测车辆,使用检测地方法,注册地或检测地有执行限值b,则按限值b判定。 以上依据GB3847-2018、皖市监函[2019]187号。©...