1月21日,平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅建成通车,这是平陆运河项目首座建成通车的跨线桥梁,标志着平陆运河跨线桥梁新建及改建进入全面加速期。 平陆运河G75兰海高速钦江大桥主桥桥型为318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥,道路等级为高速公路,设计速度120公里...
首节段拱肋吊装现场 平陆运河G75兰海高速钦江大桥主桥桥型为主跨318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥,采取“半幅保通,半幅施工”的施工方案。大桥左幅拱肋节段合计28个,此次吊装节段为左幅南宁岸下游7#段,重达62.8吨。 平陆运河G75兰海高速钦江大桥左幅 首节段拱肋吊装现场 为确保大桥左幅拱肋吊装的精度和...
平陆运河G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段,一跨跨越世纪工程平陆运河,为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥,主桥桥面宽62.6米,采用双向8车道高速公路标准设计,设计速度120公里/小时,设计通航净宽为172米,净高为20.2米,建成...
项目名片 姓名:平陆运河G75兰海高速钦江大桥 生日:在建 籍贯:广西 长度:318m 类型:下承式钢管混凝土拱桥 特点:平陆运河G75兰海高速钦江大桥是茅尾海地区南下和北上的重要通道,项目采取“半幅保通半幅施工”方案,项目建设交通组织难度大、安全风险高,主桥拱肋安装采用“低位支架+整体提升法” 建设单位:广西平陆运河...
中新网钦州11月8日电(记者 杨陈)平陆运河集团8日介绍，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土系杆拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅格子梁日前顺利合龙，标志着大桥右幅主体结构全部贯通。图为平陆运河G75兰海高速钦江大桥。平陆运河集团供图 平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅格子梁共有25节段。为确保吊装...
G75钦江大桥跨越世纪工程平陆运河,为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥主桥桥面宽62.6米,采用双向8车道高速公路标准设计,设计速度高达120公里/小时。其设计通航净宽为172米,净高为20.2米,建成后将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。
兰海高速G75钦江大桥以前还是四车道,后面完成了四改八,随着平陆运河工程的推进,现在这座大桥都半幅通车了,感觉施工进度是真的快速,记得在2023年暑期开始动工的,现在才过去了一年半时间,大桥就已经可以半幅通车了,看来今年应该可以完成竣工。 这座大桥为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥的设计速度...
7月30日，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋的主弦管混凝土灌注施工已全部顺利完成，这一重要节点的实现，为后续桥面格子梁的吊装施工阶段奠定了坚实的基础。G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋的主弦管共有8根，我们通过精心控制单次泵送时长在7-8小时以内，经过12天的连续奋战，成功完成了右幅主拱8根弦杆管内...
G75钦江大桥跨越世纪工程平陆运河,为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥主桥桥面宽62.6米,采用双向8车道高速公路标准设计,设计速度高达120公里/小时。其设计通航净宽为172米,净高为20.2米,建成后将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。
今天去了一趟G75钦江大桥机械进场的位置,看到公示了改建桥梁后的桥型和数据,G75钦江大桥道路等级为高速公路,设计速度120km/h,路基宽度42m,改造长度为3.1公里。 主桥桥型为计算跨径296m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,本项目左幅桥梁全长1300m,其中主桥长318m,引桥长982m;右幅桥梁全长1298m,其中主桥长318m,引桥长...