宝马小水鸟,入门拉力车 G310 GS 特惠来袭 ￥5,000.00 新车零公里未上牌,手续齐全,3年保修;页面显示价格为购车定金 整车原厂价:¥ 51600 整车优惠价:¥ 43800 BMW G 310 GS 每一刻都渴望冒险 随心而为,打破常规,让生活日常也成为独特的人生经历。G 310 GS让冒险之旅等在你门前。骑上G 310 GS,充满自信
尽管BMW G310 GS定位为入门级车型，但它同样配备了诸多高科技功能。在G310R的基础上进一步演化的GS款，其核心架构与前者保持高度一致。GS款车型搭载了313CC水冷单缸发动机，能够输出高达34匹的马力，同时轴距设计经过微调以提升稳定性。此外，车辆的前后行程均增加至180mm，后减震则配备了预载可调式弹簧，进一步优化了...
BMW Motorrad展馆中没有比GS更强的系列了,或者具体而言,R1200 GS。现在,G310 GS是慕尼黑首次创造出一款排量低于500cc的GS品牌摩托车。当然,BMW R 310 GS来自与TVS Apache RR 310和另一辆BMW摩托车G 310 R相同的平台。但是,BMW G 310 GS的格式与R 1200 GS的理念相同 - 这是一款具有超过一小部分越野能力的...
外观上，2021款宝马G310 GS依旧延续了经典的宝马小鸟嘴设计，尽管其排量为313cc，但车身设计在正面呈现出饱满且粗壮的视觉效果，尤其是加装三箱后，更是给人一种力量感十足的印象。此外，新车还新增了拉力赛风格的喷涂与拉花，并融入了GS系列40周年的特别配色，使得整车在保留经典元素的同时，更增添了一份时尚与个性...
入门级别的宝马G310 GS,原来是这么的帅气! 宝马G310 GS这是一款入门级别的摩托车,但是在外形上面还是那么的强壮,因为采用的是现在流行的“鸟嘴形”车头设计,而且前面和后面的18厘米减震器组成的高挑车身。车身的长宽高分别达到了2.075米,0.88米以及1.23米,并且轴间的距离达到了1.42米,在做工上面和其他细小的零件也是...
宝马G310 GS水鸟缩小版，正式上市，价格非常合理！在3月23号宝马正式在国内发布上市最小排量拉力车，G310 GS，该车搭载的发动机和街车版的一样，外观不用多说一眼就可以看出采用大哥R1200 GS的设计风格，宝马传统设计鸟嘴，前大灯的设计没有采用宝马一贯的大小眼设计，而是采用中间是设计，和G310R的一样，其实就...
BMW摩托车部在2016年推出G 310 R水冷单汽缸小街车,顺势当下小排量风潮。这台小车的引擎排气量只有312cc,以经济模式计算,每升油可跑33公里相当省油油,是BMW近代向下突破500cc排气量下限的新方向。 来到2017年,BMW丰富了310的产品线推出G310 GS。当G310 R是向S1000R至敬时,G 310 GS自然是向R1200 GS致敬。R...
这也是导致宝马Motorrad G 310 GS诞生的原因之一,以印度生产面向全世界销售,售价方面下探到GS系列到前所未有的低度,除了可以吸引更多的年轻群体,也能带来整体上销量上的增长。 宝马310系列分为“ R”和“ GS”两个形式,310系列代表了宝马Motorrad进军500cc以下市场的决心,这是自60年代以来从未进入的领域。尽管摩托...
下面我们再看看川崎的Versys-X300，该车的外观给人一种很强的越野感觉，该车搭载了一台小型双缸300cc排量的发动机，最大功率为：21.8Kw，最大扭矩为：24.8Nm，川崎的双缸发动机与G310 GS相比有一定的优势，但是数据的话功率上差不多，但是G310 GS的低扭要更有力些，川崎和宝马一样配备ABS系统，LED灯具，前叉...
G310GS搭载了一台310mL的水冷双顶置凸轮轴四气门发动机,其实际排气量为313mL,缸径和行程为80mm×61.2mm,8250转时输出21kW的最大功率;7500转时输出27N·m的最大扭矩,从功率与扭矩的参数上来看,动力表达着重偏向中高速区间发挥,因此扭矩点出现相对较晚,以获得与功率输出的线性衔接。