搭载EQ 技术的奔驰 G580 在道路上驾驶感觉如何? 与内燃机动力系统相比,走电动车路线通常会增加相当大的重量。就 EQ 而言,它的重量略高于 3100 公斤,比邻近的 V8 重近 600 公斤,但这实际上对 EQ 有利。由于重量分布偏向车头且重心较高,大多数 G 级车型在弯道行驶时往往会表现出头重脚轻的情况。EQ 重 500 ...
其搭的锂子力电池组为116kWh，续航里程最473km（WLTP工况），CLTC约为580km，在27...
搭载EQ技术的G580是一款在各个方面都传递着深厚而丰富魅力的汽车,可以列入永恒的梦想汽车之列。 而搭载EQ技术的奔驰G580售价为2.376亿韩元。
奔驰（Mercedes-Benz）全新G580 with EQ Technology AMG Line正式在香港接受预订，这款纯电动豪华越野车结合EQ技术与AMG运动风格，不仅保持G-Class经典设计，更带来强劲动力与创新越野技术。新车采用116 kWh高压锂离子电池，续航里程达491公里（WLTP），四个独立电动马达总输出达587匹马力，扭力高达1,164牛米，提供极致...
奔驰(Mercedes-Benz)全新G580 with EQ Technology AMG Line正式在香港接受预订,这款纯电动豪华越野车结合EQ技术与AMG运动风格,不仅保持G-Class经典设计,更带来强劲动力与创新越野技术。新车采用116 kWh高压锂离子电池,续航里程达491公里(WLTP),四个独立电动马达总输出达587匹马力,扭力高达1,164牛米,提供极致的驾驶体验...
这款车被官方命名为G580 with EQ Technology，值得一提的是，它成为首款不以EQ命名的奔驰纯电动车。尽管新车在整体造型上依然遵循了G-Wagon的经典设计，即圆形大灯配以方正的车身，且在细节上与全新G500保持高度一致，但G580的前盖设计更为隆起，有效优化了空气动力学性能。此外，车身多处低风阻设计使得G580的风阻...
梅赛德斯奔驰最近公开了电动大G，但是这款车的名字却引起了很多人的思考。因为它不叫EQG，而是用“G580 with EQ technology”来命名。这样的方式让外界猜测，奔驰是不是不想把纯电品牌独立。2010年左右，当电动汽车首次出现时，大部分全球汽车制造商都在努力与内燃机车型区别开来。宝马曾将纯EV车型 i3与内燃机车型有...
2025年，梅赛德斯-奔驰将EQ技术与G580经典越野车结合，命名为“G580 with EQ Technology”，以传统的字母与数字组合展示其电动化身份。尽管这一命名略显复杂，但品牌方决定摒弃EQ系列的命名惯例，采用更为传统的字母与数字组合。自此，我们将以G580之名，共同见证其在电动化时代的崭新征程。◆ 外观设计 G580的外观...
🚗奔驰G580 EQ惊艳亮相 🎉 北京车展即将盛大开幕,奔驰纯电G级越野车G580 with EQ Technology闪亮登场!这款新车将在4月24日首秀,随后于4月25日北京车展上与大家见面。 🌟 保留了经典“大G”风格的G580 EQ,拥有方正车身与圆灯前大灯,展现出独特的魅力。作为纯电动车型,它配备了封闭式前格栅,彰显新能源特色...
2025年,梅赛德斯-奔驰将EQ技术与G580经典越野车结合,命名为“G580 with EQ Technology”,以传统的字母与数字组合展示其电动化身份。尽管这一命名略显复杂,但品牌方决定摒弃EQ系列的命名惯例,采用更为传统的字母与数字组合。自此,我们将以G580之名,共同见证其在电动化时代的崭新征程。