最近,雅马哈在印度市场正式发布了一款排量150cc的入门级运动街车,名为FZS-FIV3.0。虽然只是一台排量仅有150cc的入门级买菜车,但是在这台FZS的身上,很多车友却看到了非常良心的配置,甚至在某些方面,都能秒杀国产的雅马哈飞致。接下来,就快跟着小编一起来看看这台雅马哈的入门级买菜车究竟表现如何吧! 首先要说明的就...
雅马哈发布了一款高颜值的150cc买菜车FZS,一如既往国内没有 雅马哈之前在印度发布了一款150cc的入门级运动小车名为FZS-FIV3.0,目前此车已经进入台湾地区进口销售,从定位和性能上来看这是一款非常不错的入门级车型。 它并没有像R15和MT15那样采用了非常高的配置,只是搭配了一台单缸风冷发动机,实际排量为149cc拥有13.2...
设计时尚：雅马哈FZS150采用流线型车身设计，外观时尚潮流动感，犀利且激进。新增的专属4.0车标logo更显动感前卫。车身尺寸：车身长度 约为1990毫米，宽度为780毫米，高度为1080毫米，轴距达到1330毫米。座椅高度为790毫米，适合大多数骑手使用。动力系统 蓝芯引擎：搭载一台风冷四冲程二气门的蓝芯发动机，排量为149CC（...
进入混动时代?雅马哈150cc混动街车FZS-FI Hybrid 印度首发! 雅马哈的混动技术已经正式应用在踏板车NMAX 155上,不过雅马哈可不止于此,最近又在印度市场推出全新混合动力入门级街车—150级别的FZS-FI Hybrid,以“低油耗+高续航”为核心卖点,搭载了雅马哈最新混动技术,成为印度首款混动车型。 2025款 FZS-FI Hybrid而...
进入混动时代？雅马哈150cc混动街车FZS-FIHybrid印度首发！进入混动时代？雅马哈150cc混动街车FZS-FI Hybrid印度首发！要说摩托车圈最近的“大瓜”，那绝对非雅马哈在印度推出的FZS-FI Hybrid莫属！作为印度市场首款混动车型，这台150级别的小排量街车直接把“低油耗+高续航”这两个关键词刻在了自己的DNA里。更...
Yamaha FZS V2 Fi is powered by a 149cc engine which develops a maximum power of 12.9 Bhp and maximum torque of 12.8 Nm. The company has introduced BLUE CORE technology to improve the mileage of the bike plus they have introduced new shades for both FZ and FZS. If you want to learn ho...
2018雅马哈FZS-FI规格表 引擎型式：双气门 SOHC 气冷四行程引擎 排气量：149cc 缸径及行程：57.3mm X 57.9mm 压缩比：9.5:1 最大马力：13.2ps / 8000rpm 最大扭力：12.7Nm/6000rpm 传动类型：往复式５档 长Ｘ宽Ｘ高：2,060mm X 770mm X 1,050mm 车重：133kg 油箱：12L 前悬挂/后悬挂：41mm...
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引擎部份,新FZ-FI车系同样搭载149cc SOHC风冷四冲程单缸引擎,配备了雅马哈Blue Core技术,新车在点火与供油部份进行了优化,在双载时也能获得更好的加速感,同时具有杰出的油耗表现。 2019款雅马哈FZ-FI车系,有分为FZ和FZS两种车型,两者的差别在于FZS增加了油箱进气口镀铬饰件、引擎下护罩以及双色的车身烤漆 在FZ和...
雅马哈在印度推出了这款神车FZS150,目前台湾也确定在相同的贸易商月引进,led的头灯,风冷的散热方式,毕竟售价在哪里摆着呢,印度不到9000块的售价,应该不久就会在台湾开售,和上一代相比车身加重了4kg,这都是小问题,更换了一体式的座椅,外观方面看着有种大排量街车的肌肉感。 搭载一款150cc的单缸四冲程风冷发动机,so...