The Ferrari FXX-K Evo benefits from an extensive package that applies innovative concepts: the history of Ferrari's Garage.
Performancedriventothemaximum In 2017, on the basis of the experience gained on the track, the Ferrari FXX-K Evo was born – a leap forward in terms of innovation and performance, destined for the “XX Programme” research and development project. It is not a car designed for the road, ...
法拉利 > EV > EVO > 车型> 赛道> 2024-07-04 16:40:46991播放 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 已有6 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 威海诺曼底船舶 07-05 0 此法拉利v12车型,动力强劲,设计精妙,真乃马中之王,深得朕心。 举报 雄风依旧a 07-05 0 没放警示...
法拉利最得寸进尺的一次... #法拉利 #法拉利fxxkevo #超跑 - 小痞说车于20240703发布在抖音,已经收获了266.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
法拉利FXX K Evo.——设计上充满了赛道基因,配备源自于F1赛车理念的概念型方向盘。这款全新方向盘集变速控制杆与KERS Manettino于一体,大幅改善了控制系统和整体的人体工学性能。 #工业设计#晒出爱车合拍#法拉利fxxkevo#法拉利#毛坯人生精致车 最新图文
这是一辆法拉利FXXK Evo1：2模型是真实FXX-K Evo跑车大小的50%，与常见的汽车模型不同，这辆车主要使用场景是在风洞实验室中，测试空气动力学的模型。法拉利FXX-K是2015年推出的赛道版车型，是法拉利FXX的继任者。该车基于LaFerrari打造，以专为法拉利VIP客户打造赛车，从2015年到2017年，该车仅限量生产了40辆。...
从曝光的设计图中可以看出,这款街车版法拉利FXX K Evo基于现款车型打造,但为了满足道路行驶的需求,其在前后大灯和部分空气动力学设计方面进行了必要的调整。最显著的变化在于其采用了鱼型前大灯组和竖排双圈尾灯组的设计。同时,巨大的前格栅如同跃马嘶鸣时的生动表情,中央的立柱则恰似马鼻,整体设计充满力量感。
这是一辆法拉利FXX K Evo 1:2模型是真实FXX-K Evo跑车大小的50%,与常见的汽车模型不同,这辆车主要使用场景是在风洞实验室中,测试空气动力学的模型。 法拉利FXX-K是2015年推出的赛道版车型,是法拉利FXX的继任者。 该车基于LaFerrari打造,以专为法拉利VIP客户打造赛车,从2015年到2017年,该车仅限量生产了40辆。
与法拉利FXX一样,FXX K Evo 是一款专属于赛道的超级跑车。FXX K Evo 标志着2005年问世的法拉利XX项目再次取得重大突破,是继法拉利599XX、FXX和FXX K 车型之后的下一个演变。 法拉利XX项目代表着卓越性能的终极法拉利,一切只为更高的速度和极限,采用赛道专用配置,不能在一般公路使用,也不会参于专项赛以外的任何赛...
法拉利FXX K Evo在意大利马拉内罗的法拉利总部制造,由Marco Fainello、Adrián Méndez 和设计师 Samuel Rodriguez 设计。采用创新的碳纤维部件制造流程,使FXX K Evo在拥有固定式尾翼等更多扰流装置的同时,车身重量也远轻于前款FXX K,为了拥有过人的下压力参数,研发团队重新设计了扰流板的电子操控逻辑和活动范围,还根据...