Fw-190型战斗机是德国福克·武夫飞机厂于30年代未研制成功的新一代单座单发活塞战斗机，该机由库尔特·坦刻主持设计，Fw-190绰号“百舌鸟”。于1939年6月1日试飞，原型机除飞行速度外，其他性能指标均优于Bf-109型战斗机，特别是加速度性能，给人留下了深刻的印象，Fw-190型战斗机被军方定为Bf-109战斗机的后继...
福克-沃尔夫 Fw 190 “百舌鸟”（德语：Focke-Wulf Fw 190 Würger）是二战德国库尔特·谭克博士于30年代末期设计的单座位单引擎战斗机，由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂建造。它是德国单发动机战斗机当中少见同时使用过液冷式与气冷式发动机（不同型号）的设计。它被德国空军用于第二次世界大战期间，并于1941年取代...
FW-190战斗机,Fw-190战斗机(英文:Fw-190 Fighter,绰号:Würger,译文:百舌鸟,通称:福克沃尔夫Fw-190),是二战期间德国一型单座单发平直单翼全金属活塞式战斗机,是二战中后期最好的战斗机之一。Fw-190战斗机作为一款多用途战斗机,性能出色,优秀的高速机动能力使得其在于
Fw 190D-9，是D型号中产量最高的！艾瑞克·布朗评价它为最优秀的战机。在Fw 190系列战斗机的众多型号中，其中有一种外观截然不同的型号特别引人注目：它拥有着加长的发动机整流罩和修长的机身，似乎是在强调着自己的“与众不同”！这就是最著名，最成功的D-9型号。“长鼻子多拉”Fw 190D-9 库尔特博士当时是...
前些日子介绍了以Bf 109系列为主干的梅塞施密特单发战斗机家族,接下来干脆把德国另外一种主力机型福克伍尔夫的Fw 190家族也拉一遍。 Fw 190战斗机绰号为伯劳鸟,于1941年秋投入实战,在海峡前线暴打喷火V型,一时风头无两,很快大量装备。至战争结束时,梅塞施密特战斗机多次在选型竞争中失败,不得不将方向转向喷气机,...
FW190战斗机是二战期间德国一型单座单发平直单翼全金属活塞式战斗机，它是德国单发动机战斗机当中少见同时使用过液冷式与气冷式发动机的设计。它被德国空军于第二次世界大战期间使用，为二次世界大战时期与Bf 109战斗机同为两大主力机种之一，还于1941年取代了部分Bf-109。作为一款多用途战斗机，性能出色，优秀的...
Fw-190战斗机是二战期间德国一型单座单发平直单翼全金属活塞式战斗机，绰号“百舌鸟”，是二战中后期最好的战斗机之一。作为一款多用途战斗机，性能出色，优秀的高速机动能力使得其在和喷火式战斗机Ⅸ型的战斗中不落下风，甚至与后来的喷火式战斗机XVI型也不相上下，良好的视野使其经常能利用破S机动到敌人的视野...
福克沃尔夫Fw 190可以说是德国战斗机设计史上的另类作品，采用空冷星形发动机，动力充沛、操纵灵敏、火力强劲、坚固可靠，而且与Bf 109一样具良好的通用性，无论是作为防空战斗机、夜间战斗机，还是充当战斗轰炸机、对地攻击机Fw 190都有可圈可点的表现，在战争中后期的空中战斗中扮演了举足轻重的角色。研发与设计 ...
到1941年底，福克-沃尔夫Fw 190在法国上空首次亮相，其1700马力的宝马801D型发动机和宽大的起落架表现优异，高空性能明显优于喷火战斗机。Fw190装备了20毫米航炮，射速虽低但威力大，特别是在Fw190A-8型号中，每翼装有一个30毫米MK103航炮，极具杀伤力。三：战术 自1942年夏天起，B-17开始针对法国及德国的战略...