该计划以FV作为代号，内含三款轮式装甲车，分别是FV601“萨拉丁”装甲车、FV602战场指挥车和FV603“萨拉森”装甲运兵车，这三型战车司职不同，萨拉丁主打火力支援辅以战场侦察，而战场指挥车以战场指挥、调度为主要任务，萨拉森则是纯粹的运兵平台。1948年2月该计划通过英国陆军部审核，交由阿尔维斯公司开展设计、生...
萨拉丁还真就有90炮的改型 相比于之前WG坦克组发布的5号概念车、GSOR 1010 FB那些车,FV601萨拉丁还真就是个实车,而且它生产了将近1200台,目前仍然在许多第三世界国家服役。WG坦克组把它放在8级其实还是比较恰当的,并且为它选择了一个比较历史的武器——一门90毫米口径的长管坦克炮,而这门炮确实装在萨拉丁...
FV601萨拉丁也是在同一底盘基础上开发的,使用了大量共享的部件,但拥有一个专属的炮塔,它是该系列中唯一的战斗装甲车。FV601所属的FV600家族式底盘是6X6设计,也就是每个轮子都有动力,而且都带有独立的悬挂单元,这就让它得以拥有了相当小的转弯半径和敏捷的越野能力。 ▲训练中的FV601 FV601所采用的设计与之前的二...
FV601萨拉丁轮式装甲车由阿尔维斯汽车和工程公司设计,旨在取代AEC装甲车。项目始于1946年,但相关工作一直到20世纪50年代上半叶才正式开始。该车的独特之处在于采用6x6驱动及外部悬挂。FV601(B)的头两辆原型车于1955年完成建造,2年后又完成了另外6辆用于测试。该车从1958年开始量产,并一直持续到1972年,最常见的型...
6月29日,新英系中型轮战分支中的VIII级银币轮战萨拉丁(FV601)加入到了超测服进行首测,这辆车有以下三门不同口径的主炮可供选择: • 75毫米口径白板主炮,过渡期间使用。 • 76毫米口径白板主炮,过渡期间使用。 • 90毫米口径顶级主炮。 历史描述 ...
FV601 Alvis Saladin Mk2 6x6 Armoured Car Kit Form Services (KFS) 1:24KFS-182 20xx New tool British Armoured CarSaladin Mk-2 Tamiya 1:35MT108 (8) 1964 New tool Products Saladin/Saracen Replacement Wheels Scorpion Miniature Models (SMM) 1:35SMM3567 2024 New tool ...
FV601"萨拉丁"装甲侦察车为全焊接钢车体,驾驶舱在前部,战斗舱居中央,动力舱在后部。驾驶员在车内前部,其前面有1个舱盖可折放于斜甲板上以扩大视野。还有3个No.17潜望镜,其中舱盖上1个,驾驶员两侧各1个。动力舱由防火隔板与战斗舱隔开。安装有火灾报警和灭火系统。传动部分有1个戴姆勒液力偶合器和行星变速箱...
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FV601轮式装甲车结构特点详解：这款装甲车采用全焊接钢制车体，结构坚固。驾驶舱位于车体前端，驾驶者视野通过前方可折叠的舱盖与斜甲板相结合，配备了3个No.17潜望镜，分别位于舱盖和驾驶员两侧。炮塔采用全焊接结构，炮长在左侧，车长（兼装填手）在右侧，他们各自拥有后开的舱盖。车长舱盖前方设有4个...