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现在,全新SirrusX升级配备FutureShock1.5。FutureShock1.5采用内置液压阻尼控件,更平顺,更快速,更好操控,同时保证了轻量化和更高效的能量传递。 相比于有着沉重避震前叉的山马,能量传递效率提高约40%。城市或是郊野,都能尽情飞驰。 更平顺就是更快速的理念源自Specialized的FSR悬挂系统。通过FutureShock,Specialized将它应...
更轻更快更平顺,Future shock 3.0头管避震搭配32C外胎,以及SRAM电变,速度和舒适全都要! #闪电specialized #鲁贝 #ROUBAIX #兰州specialized #兰州图腾骑行俱乐部 - 兰州Specialized于20240705发布在抖音,已经收获了40个喜欢,来抖音,记录美好生活!
当越来越多硬核的玩家已经不再满足于小碎石路的颠簸,更硬核的玩法又出现了,山林间的林道成为了Gravel车款驰骋的游乐园,而更硬核的Gravel车款也随之而来,这就是Specialized Diverge STR,带前20mm、后30mm Future Shock避震的Gravel车款。 带有前后Future Shock避震器的Diverge STR带来了几乎毫不妥协的垂直吸震性。通过...
闪电“全避震”瓜车。带有前20mm、后30mm Future Shock避震的Diverge STR #specialized #gravel #山地车 #避震 - пустота于20221021发布在抖音,已经收获了17个喜欢,来抖音,记录美好生活!
好消息是,可互换线圈和预载垫片与所有 Future Shock 3.0 版本兼容。 详细信息 Specialized S-Works Roubaix SL8 详细信息 除了新的后减震器之外,2024 款鲁贝并没有太多变化。 Aftershock,即后“悬架”,保持不变,并继续依靠偏置座杆夹使其能够更自由地弯曲。
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征服“北方地狱”的秘密武器——Future Shock 2.0采用液压阻尼,开合可调,20毫米轴向减震将您和路面颠簸隔离开来。全新的Pavé座管既吸震,又破风,D形设计加上超强形变力,车头车尾均衡吸震。#Roubaix# #巴黎-鲁贝# #S-Works# #AEROISEVERYTHING# LSpecialized中国的秒拍视频 ...
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视频简介:这可能是目前市面上最具争议的两个公路车舒适系统了,一个是轻松上手依稀拥有山地车前叉感受的Future Shock头管避震,一个是解放菊花的IsoSpeed系统,江湖纷争或许才刚刚开始。责任编辑:Kingsen