根据目前的交付记录,新建FSRU需要大概27～36个月的时间,而传统陆上终端需要48～60个月,通过现有气体船改造的方式仅需要18～24个月,而利用现有FSRU进行再部署的方式需要更短的时间,Ain Sokhna项目所需的第二艘FSRU从发起招标到部署到位仅用了5个月的时间,这是传统陆上固定...
2018年,世界上最大的FSRU——MOL FSRU Challenger在土耳其投入运营。“MOL FSRU Challenger”号是目前全球最大的FSRU,长345米,宽55米,储存能量26.3万方,采用了GTT No96薄膜型货物围护系统,由日本船东商船三井下属欧洲LNG运输有限公司于2017年10月10日从韩国大宇造船旗下玉浦船厂接收交付,2017年11月抵达土耳其。 三、...
我国在FSRU领域起步晚于国外,但是同样发展迅速。据人民网报道,2014年3月6日,我国首个浮式LNG项目——中海油天津LNG项目对外输天然气突破1亿立方米大关,而该项目正是采用的FSRU来储存和再气化LNG,其主体装置由法国GDF Suez公司的一艘14.5万立方米LNG船“Cape Ann”号改装而成,日均可供3.5万立方米天然气。 目前沪东...
基于MOL 公司挑战者号 FSRU 的实际作业经验,对未来 FSRU 进行展望: 1. FSRU 的再气化过程; 2. MOL 公司挑战者号 FSRU 的设计使 20 年内不回干船坞成为可能; 3. MOL 公司研发了用于再气化流程的再气化冷能发电系统。它具有更高的能源效率与更少的环境影响,为业内领先的下一代 FSRU 奠定了技术基础。MOL ...
大型FSRU通常是装载在专门设计的船体上,具有较大的存储容量和高适应性。其具体特点包括大容量的储罐、高效的再气化能力和完善的处理设施。大型FSRU通常用于供应菲律宾等天然气需求较大的地区,它们可以通过管道将液化天然气分散到不同的地方。 中型FSRU一般适用于较小规模的LNG接收站,它们可以更灵活地进行运营和部署。中...
国内仅有一座FSRU项目运营,为中海油天津浮式LNG接收站,是FSRU技术在国内的首次使用。该项目位于南疆港区东南部区域,采用Höegh公司的14.5万方“安海角号”FSRU,每年处理能力220万吨。目前FSRU已到期并解脱,仅在冬季保供时临时租用。 二、FSRU优劣势分析 1.优势分析 1.1建设周期短 一个常规陆上LNG接收站项目的建设周...
FSRU是浮式储存及再气化装置(FloatingStorageandRe-gasificationUnit)的简称,通常也称LNG-FSRU,是集LNG(液化天然气)接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,配备推进系统,兼具LNG运输船功能。 FSRU主要功能为LNG的储存及再气化,将从其他LNG船舶接收的LNG加压气化后,输送到管网中提供给天然气用户。
商标名称 FSRU 国际分类 第25类-服装鞋帽 商标状态 商标注册申请 申请/注册号 52372439 申请日期 2020-12-22 申请人名称(中文) 蒋婷 申请人名称(英文) - 申请人地址(中文) 重庆市永川区三教镇玉峰村花碑村民小组14号 申请人地址(英文) - 初审公告期号 - 初审公告日期 - 注册公告期号 - 注册公告日期 -...
1月16日,中国远洋海运集团有限公司旗下上海中远海重工有限公司承接的中国石油管道局工程有限公司浮式储存和再气化装置(FSRU)改装项目成功交付。该项目是我国首例MOSS球罐型大型液化天然气(LNG)运输船改装为FSRU项目,是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。该项目的成功交付标志着我国船舶工业在FSRU改装领域取...
一座FSRU,延长20年租约 Snam和Igneo Infrastructure Partners控制的意大利浮式再气化终端运营商OLT Offshore LNG Toscana宣布,该公司旗下浮式储存和再气化装置(FSRU)Toscana号已获得意大利船级社签发的20年授权,意味着FSRU Toscana号的运营期将延长20年,直至2044年年底。