值得注意的是，该系统并不会覆盖所有特斯拉车型，而是要求车辆搭载HW4.0辅助驾驶硬件。也就是说，只有2024年2月之后的Model Y/3，以及新款ModelS/X车型才支持更新该系统。不知道接下来，特斯拉会不会拓宽“FSD功能”的覆盖面，为老车主提供服务。
一位2019年购入Model 3的老车主自嘲:“我的车机系统更新列表里,FSD永远显示‘即将到来’,现在连车都二手卖掉了,它还在‘即将’。”数据显示,中国特斯拉存量车中HW4.0车型占比不足15%,这意味着超过85%的老车主仍被困在“技术孤岛”。 技术突围:从“美式逻辑”到“中式妥协” 这次推送的FSD功能被官方定义为“城...
所谓城区道路的Autopilot，就是我们常说的FSD，现售价6.4万元，支持分期购买，每月5219元。根据通知内容，FSD可以根据导航引导车辆驶出匝道和交叉口，识别信号灯，直行、转向和掉头等，可以自动变道。不设置导航路线也能开，FSD会根据实际情况选择最优道路行驶。特斯拉最后强调，城区Autopilot已在部分车型推出，将逐步扩展...
一位在2019年购买Model 3的老车主无奈表示，他的车机系统中的FSD功能始终显示“即将推出”，如今车辆已转手，该功能仍在“即将”状态。数据显示，在中国，特斯拉存量车中配备HW4.0版本的车型仅占一小部分，这意味着超过八成的老车主仍在使用较旧的技术版本，仿佛被置于技术的孤岛之中。技术的突破与创新：从适应“...
即使不设定导航路线，FSD也能根据实际情况选择最佳路线行驶。特斯拉已部分车型推出了城区Autopilot，并计划逐步扩展适配更多车型。这一创新引发了车主的期待和网友的热烈讨论。目前最受关注的话题无疑是国产智能驾驶系统与FSD的对比。FSD的入华终于落地，尽管有些出乎意料。其实，在1月底时，马斯克曾承认FSD入华面临技术...
快科技2月24日消息，今日，据媒体报道，知情人士透露，特斯拉准备在中国部署FSD（完全自动驾驶“Full Self-Drive”）功能，将分批向中国电动车车主推出软件更新，并逐步扩大。特斯拉中国官网显示，FSD在国内售价为6.4万元，包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。相较于特斯拉当前装车应用的Autopilot功能，...
FSD突然降临中国！不同车型逐批推送，老车主苦等多年终梦圆 老司机们，这车，有点意思啊！特斯拉FSD终于来中国了，这下可给国内智能驾驶圈炸开了锅。想想看，从2019年FSD预售开始，有的车主都等了整整6年，车都换了两辆了。这回可算是让大家支棱起来了！先说说这次更新解锁的"城市道路Autopilot"，本质上就是...
特斯拉这FSD入华,对国内智能驾驶市场格局那肯定是会产生影响的,这一点,咱们得有个心理准备。 啊,话说回来,这智能驾驶技术,那未来的大趋势。不管是特斯拉的FSD,还是咱们国内车企的智驾方案,那都是朝着让咱们出行更安全、更便捷的方向努力。 咱们这些消费者啊,那就得擦亮眼睛,好好挑挑,看看哪个才是最适合咱们的。
国内车主们盼星星盼月亮，终于把FSD盼来了。官方说法是城区道路Autopilot，能自动变道、识别信号灯、根据导航行驶，甚至不设导航也能自己“看着办”。听起来很美好，但实际体验如何，还得打个问号。想想看，早高峰堵车堵到怀疑人生的时候，FSD能让你解放双手双脚，悠哉地刷个抖音？别高兴太早！国内路况复杂程度，那...
老款车型，比如搭载HW3.0的，对不起，没您的份儿！想体验FSD？行，先掏钱升级硬件！这感觉就像你买了台游戏机，结果出了个新游戏，告诉你旧主机带不动，得买新的！这不是逼着老车主换车吗？特斯拉这波操作，真是把“割韭菜”三个字演绎得淋漓尽致！咱们再来聊聊这FSD到底有多“全自动”。虽然名字叫“完全...