特斯拉L2级“中国版”FSD上线 凌晨三点的深圳深南大道上,王先生握着特斯拉Model Y的方向盘,看着仪表盘上跳动的蓝色引导线——这是刚花6万4升级的FSD系统在自动规划路线。突然,一辆外卖电瓶车从右侧绿化带横穿而出,车辆猛打方向盘的瞬间,他手心里全是冷汗。这样的场景,正在成为首批体验特斯拉中国版FSD车主们的集体...
特斯拉近期在中国市场分批次推送了版本号为2024.45.32.12的软件更新,首次向部分用户开放城市道路场景下的智能辅助驾驶功能。这一动作被业内视为FSD(完全自动驾驶)技术本土化的关键一步,尽管官方未直接使用“全自动驾驶”表述,但功能升级已引发行业广泛关注。 此次更新重点优化了现有NOA(自动辅助导航驾驶)功能。车辆在导航...
特斯拉中国日前宣布,2024.45.32.12已开始分批次推送,城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能上线,这也意味着特斯拉FSD正式落地中国。 但有些车主的速度更为惊人,已快进到被封禁使用的阶段,昨天开始推送FSD,当晚就被特斯拉封禁。 网友分享的图片显示,该车主车机弹窗提醒"由于一直使用不当,自动辅助转向(Beta)和FSD智能辅助驾驶已...
特斯拉FSD入华,倒逼国产车企加速创新。而且华为余承东称“无激光雷达版本智驾仍优于FSD”,这样的话,小米SU7则首推端到端泊车算法。 2.市场份额争夺白热化 -特斯拉在中国市占率已从2023年的117%降至104%而比亚迪凭借“智驾平权”策略2025年销量目标为400万辆,进一步挤压特斯拉空间。 --- 结论:冲击与机遇并存 特斯...
中国车企：迎接挑战，积极应对 而对于中国车企来说，特斯拉FSD入华无疑是一大挑战。特斯拉FSD采用端到端神经网络，突破了传统的规则算法，被认为是对整个行业产生了颠覆性影响。不过，中国车企也不是吃素的。小鹏汽车董事长何小鹏就曾表示，特斯拉智驾并没有专门针对中国市场单独训练，进入中国市场可能会存在水土不服的...
特斯拉FSD功能的引入，必须符合中国的法律法规，并经过相关部门的审批。2023年，中国政府发布了《关于促进智能网联汽车发展的指导意见》，明确提出支持高级别自动驾驶技术的发展，但同时强调安全性和合规性的重要性。特斯拉需要在中国市场进行大量的测试和认证工作，确保其FSD系统符合国家标准。例如，特斯拉需要与中国相关部门...
特斯拉最近搞了个大动作,宣布让中国车主免费体验一个月传说中的全自动驾驶功能(FSD)。 这消息一出,朋友圈和车友群直接炸了锅——毕竟这可是被车迷们念叨了好几年的“黑科技”,平时要花6万4才能买断的功能,现在突然能白嫖一个月,谁不想试试看?
9月5日，特斯拉官方宣布了一个激动人心的消息：计划于2025年第一季度，在欧洲和中国正式推出其备受瞩目的全自动驾驶系统（FSD）。不过，这事儿还没完，它还得经过监管部门的审批。如果一切顺利，那么国内的朋友们，你们最快可以在明年一月份享受到FSD带来的驾驶乐趣。但请注意，这个功能初期可能会在某些城市进行试点...
然而，即便到那时，特斯拉的FSD能否在中国顺利落地仍存不确定性。鉴于FSD尚处测试阶段，其能否在短期内完成测试并达到开放标准尚属未知。加之涉及的数据安全问题，因此，FSD的全面开放可能最快也要等到2025年之后。对于近期打算购买特斯拉的消费者来说，建议选择更为实际且目前可用的EAP辅助驾驶功能，而非昂贵的FSD。...
4月28日，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克闪电访华，争取获得数据方面的相关批准。而数据问题则是特斯拉全自动驾驶技术（FSD）持续迭代更新和在中国市场保持优秀表现的关键。年初，FSD V12已经在北美开始加速落地。历史总是惊人的相似，在这半年里，不少中国车企也已经加快了自家布局端到端的步伐。时移世易，又是特斯拉...