2019年12月，P-70号在在中国黄海海域正式下水，这也宣告着这艘由中国自主设计和建造的“大家伙”正式投入使用，并且成功交付巴西业主。这其实是第二艘由中国建造并交付给巴西的海上重工装置，早在2018年的时候，还有工程就已经交付过P67号给巴西。如今P67、P70两艘姊妹舰双双效力于巴西的能源开采工程中。两艘FPSO的成...
Atapu是桑托斯盆地的一个盐下油田,位于水深约2000米的地方。该油田于2020年通过P-70 FPSO开始生产,每天可生产15万桶油。 Sépia也位于桑托斯盆地,水深约2000米,2021年开始生产,第一艘FPSO的目标是达到日产量18万桶油。第二艘FPSO投产后预计将把油田的整体石油产量提高到每天35万桶左右。 赢海航运通 为您提供行业...
“BOKA Vanguard”号是荷兰船舶工程公司Boskalis旗下的一艘半潜式重型运输船。Boskalis在最新发布的说明公告中表示,这艘船目前正在运输FPSO“P-70”号从中国前往巴西,在此期间,由船厂指定的承包商正在船上进行FPSO的保护工作,这是船厂进行的交付前活动的一部分。在执行工作的过程中,承包商雇佣的6名巴西籍人士非法食用在...
吉宝岸外与海事(Keppel O&M)宣布,子公司吉宝船厂(Keppel Shipyard)获得巴西国家石油公司(Petrobras)的P-83型浮式生产储油船(FPSO)的工程、采购与建造(EPC)合同,总价值约28亿美元。 今年8月份,吉宝获得巴西国油的P-80 FPSO项目的EPC合同,订单价格为29亿美元。本次签约的P-83在规格和建造模式上将与P-80相同...
近日,Petrobras的P-84 FPSO在中集来福士举行了开工仪式。该型FPSO采用全电动概念,被称为Petrobras历史上**的FPSO。 Seatrium负责建造 P - 84 FPSO 及其 “姊妹船” P - 85 FPSO,这两艘先进的 FPSO 都将被部署于巴西海岸附近**潜力的盐下桑托斯盆地,其中 P - 84 FPSO 确定部署在 Atapu 油田,P - 85 FPSO...
压缩机多级气量调节系统是根据《往复式压缩机多气囊余隙调节执行机构》专利设计制造的,是余隙调节系统的一种。与我司此前采用《一种往复式压缩机余隙无级调节执行机构》专利设计制造的液压驱动余隙无级调节系统的原理是相同的,均是根据压缩机气缸内余隙容积的大小与排气量和能耗成反比,保留了液压驱动余隙无级调节系统的...
一、FPSO简介 以FPSO为中心，与一个或多个井口平台、或水下采油树组成一个“浮式生产系统”。3／20 一、FPSO简介 海洋油气装备产业 Semi 海上油田开发三大主流设施 “FPSO”Spar 4／20 一、FPSO简介 问世期——20世纪70年代，人们思想准备不足，船级社没有专用的规范与标准，基本上参照“固定式”或“移动式”...
1547-70-P 1547-71-P 1547-72-P 1547-73-P 1547-74-P 1547-75BK-P 1547-75-P 1547-76-P 1547-77-P 15W 15W33 15W33BK 15W47 15W47BK 15W47-K 15W48 15W48BK 15W49 15W49BK 15WBK 1703-SP 1709-BOX 1720RD 1723-BOX 1747B-BOX 1747V-BOX 1747W-BOX 183-6BK-BOX 183-6BK-BU 183-6W...
摘 要:针对FPSO 改装工程中舱室内牺牲阳极快速消耗问题，在DNV-GL RP-B101和RP-B401规程下，采用计算和试验验证的方法，给岀舱室内优化的牺牲阳极选型和布置方案,试验结果表明，方案可满足船级社 和船东要求,同时可降低船厂生产建造成本,并可达到牺牲阳极设计使用寿命。关键词:FPSO 改装;牺牲阳极;压载率;极化曲...
由中国船厂花了整整4年时间联合建造的我国自主集成全球最大吨位级FPSO“P-70”号可谓“好事多磨”,在即将完成交付投入运营的最后一刻“出事”了。 巴西船员疑食用船上清洗液导致“酒精中毒” 在运输世界最大浮式生产储卸油船(FPSO)“P-70”号从中国前往巴西的过程中,全球最大半潜式重型运输船“BOKA Vanguard”...