第三代FPD-Link叫FPD-Link III,于2010年被提出。相对于FPD-Link II,第三代FPD-Link增加的双向通信的功能,并支持在链路上传输I2C和CAN等低速信号(主要是针对汽车应用需求的改进)。FPD-Link III彻底放弃了早起FPD-Link II所采用的的SerDes-LVDS,而是只支持SerDes-CML的接口。这使得其能够在3Gbps的速率下,实现10...
第三代FPD-Link叫FPD-Link III,于2010年被提出。相对于FPD-Link II,第三代FPD-Link增加的双向通信的功能,并支持在链路上传输I2C和CAN等低速信号(主要是针对汽车应用需求的改进)。FPD-Link III彻底放弃了早起FPD-Link II所采用的的SerDes-LVDS,而是只支持SerDes-CML的接口。这使得其能够在3Gbps的速率下,实现10...
其也属于LVDS标准第一个大规模应用的总线标准。 在车载应用中,FPD-LINK通常用于导航系统、车内娱乐、备份摄像头以及高级辅助驾驶系统中。由于车载环境对于电子设备来说是最严苛的要求,当前主要的FPD-LINK II及III芯片都需要满足或者超过AEC-Q100汽车可靠性标准,以及ISO 10605汽车ESD应用标准。 FPD-LINK III标准最早在2...
MIPI接口比DVP的接口信号线少,由于是低压差分信号,产生的干扰小,抗干扰能力也强。最重要的是DVP接口在信号完整性方面受限制,速率也受限制。500W还可以勉强用DVP,800W及以上都采用MIPI接口。 DVP DVP分为三个部分:输出总线;输入总线;电源总线;如下图:
FPD-Link是高速数字视频接口,主要用来传输视频数据。FPD-Link是第一次对LVDS规范的应用,由于FPD-Link是第一次对LVDS的成功使用,许多显示工程师LVDS术语来代替FPD-Link。 FPD LINK III、MIPI、DVP都是接口名称。 TI公司结合汽车娱乐信息系统应用环境,开发出FPD-Link III串行器/解串器(ds90ub933、ds90ub934) ...
1. 在同一对差分线上进行双向的通信传输。除了时钟和流视频数据之外，该双向通道还可以在源和目标之间传输控制信号。 因此，FPD-Link III 通过消除用于 I2C 和 CAN 总线等控制通道的电缆，进一步降低了电缆成本。2. FPD-Link III 停止使用 LVDS 技术，仅使用 CML 处理串行化的高速信号。这使其能够在长度超过 10...
Open LDI其实也是LVDS接口,全称为Open LVDS Display Interface。 和LVDS标准可以网上看下。 事实上,容易混淆的是FPDlink和channel link。 这二者的区别就是Channle link主要是用于工业上的应用,所以操作温度要比FPD link要低,而FPDlink的pixel clock要比Channel link 要低,比较适用于汽车电子应用。
2. FPD-Link III 停止使用 LVDS 技术,仅使用 CML 处理串行化的高速信号。这使其能够在长度超过 10 m 的电缆上轻松地以超过 3 Gbit/s 的数据速率工作。使用 CML 的另一个好处是同轴电缆驱动能力。CML 技术在驱动同轴电缆中的单导体时效果很好。由于同轴电缆非常擅长控制阻抗和噪声,因此它们减少了对差分信号的...
第三代FPD-Link叫FPD-Link III,于2010年被提出。相对于FPD-Link II,第三代FPD-Link增加的双向通信的功能,并支持在链路上传输I2C和CAN等低速信号(主要是针对汽车应用需求的改进)。FPD-Link III彻底放弃了早起FPD-Link II所采用的的SerDes-LVDS,而是只支持SerDes-CML的接口。这使得其能够在3Gbps的速率下,实现10...