其也属于LVDS标准第一个大规模应用的总线标准。在车载应用中，FPD-LINK通常用于导航系统、车内娱乐、备份摄像头以及高级辅助驾驶系统中。由于车载环境对于电子设备来说是最严苛的要求，当前主要的FPD-LINK II及III芯片都需要满足或者超过AEC-Q100汽车可靠性标准，以及ISO 10605 汽车ESD应用标准。FPD-LINK III标准最早在...
MIPI接口比DVP的接口信号线少,由于是低压差分信号,产生的干扰小,抗干扰能力也强。最重要的是DVP接口在信号完整性方面受限制,速率也受限制。500W还可以勉强用DVP,800W及以上都采用MIPI接口。 DVP DVP分为三个部分:输出总线;输入总线;电源总线;如下图: >>输入总线介绍 a>PWDN是camera的使能管脚,有两种配置方式,一...
第二代FPD-Link被称为FPD-Link II。为了获得更高的速率和更少的接口,FPD-Link II使用了SerDes的接口,取代了第一代使用的LVDS7:1接口。比如,使用第一代FPD-Link传输RGB888视频数据,需要5个LVDS差分对;而使用FPD-Link II只需要一个基于SerDes的LVDS/CML差分对。 此外,FPD-Link II中还加入了OpenLDI中采用的...
Open LDI其实也是LVDS接口,全称为Open LVDS Display Interface。 和LVDS标准可以网上看下。 事实上,容易混淆的是FPDlink和channel link。 这二者的区别就是Channle link主要是用于工业上的应用,所以操作温度要比FPD link要低,而FPDlink的pixel clock要比Channel link 要低,比较适用于汽车电子应用。
1在同一对差分线上进行双向的通信传输。除了时钟和流视频数据之外,该双向通道还可以在源和目标之间传输控制信号。因此,FPD-Link III通过消除用于I2C和CAN总线等控制通道的电缆,进一步降低了电缆成本。 2另一个新功能,FPD-Link III停止使用LVDS技术,仅使用CML处理串行化的高速信号。这使其能够在长度超过10m的电缆上轻...
第三代FPD-Link叫FPD-Link III,于2010年被提出。相对于FPD-Link II,第三代FPD-Link增加的双向通信的功能,并支持在链路上传输I2C和CAN等低速信号(主要是针对汽车应用需求的改进)。FPD-Link III彻底放弃了早起FPD-Link II所采用的的SerDes-LVDS,而是只支持SerDes-CML的接口。这使得其能够在3Gbps的速率下,实现10...
1)在同一对差分线上进行双向的通信传输。除了时钟和流视频数据之外,该双向通道还可以在源和目标之间传输控制信号。 因此,FPD-Link III 通过消除用于 I2C 和 CAN 总线等控制通道的电缆,进一步降低了电缆成本。 2)另一个新功能,FPD-Link III 停止使用 LVDS 技术,仅使用 CML 处理串行化的高速信号。 这使其能够在...
1 在同一对差分线上进行双向的通信传输。除了时钟和流视频数据之外,该双向通道还可以在源和目标之间传输控制信号。 因此,FPD-Link III 通过消除用于I2C和 CAN 总线等控制通道的电缆,进一步降低了电缆成本。 2 另一个新功能,FPD-Link III 停止使用 LVDS 技术,仅使用 CML 处理串行化的高速信号。 这使其能够在长度...
FPD-Link是高速数字视频接口,主要用来传输视频数据。FPD-Link是第一次对LVDS规范的应用,由于FPD-Link是第一次对LVDS的成功使用,许多显示工程师LVDS术语来代替FPD-Link。 FPD LINK III、MIPI、DVP都是接口名称。 TI公司结合汽车娱乐信息系统应用环境,开发出FPD-Link III串行器/解串器(ds90ub933、ds90ub934) ...