▲2021 Foza 750 新款 Forza 750 在外观上焕然一新，前脸造型与本田仿赛车系如出一辙，分离式大灯与类似春风 250SR 的日行灯设计，让人一眼误以为这是一台仿赛车。整体线条流畅，赋予了 Forza 750 更具冲击力的视觉效果。本田将这一全新设计风格命名为“GT-luxe”，主打优雅时尚，而不再像以往那样偏向运动感。
Forza 系列发展历程独特，本田从低排量起步，2000 年于日本推出 200 排量车型，2013 年 300 排量车型进入欧洲市场，2015 年增加 Forza 125，2021 年 750 排量车型推出且在欧洲销量超 25 万辆，2025 年迎来更新。 新款佛沙 750 冲劲更足、运动感强，定速巡航与仪表设备均有改进。它与同排量 X - ADV 技术层面基...
本田Forza 750 作为一款继X-ADV推出后应市场需求推出的 GT 踏板车型,自发布以来便备受瞩目。 随着X-ADV 在本月进行了轻微更新,Forza 750 也迎来了大换代,整体外观设计发生了彻底转变,向更优雅、更时尚的方向迈进。 ▲2025 Foza 750 ▲2021Foza750 新款Forza 750 在外观上焕然一新,前脸造型与本田仿赛车系如出一...
本田发布全新旗舰踏板车FORZA 750之后，不可避免的会它和雅马哈TMAX 560放在一起做比较，由于佛沙的光环和大排量的加持，不少车友都认为“羊王”即将易主，而新车的定价也让车友们非常好奇。本田没有让大家等候太久，在欧洲率先公布了2021款FORZA 750的售价，为11649欧元（含消费税，折合rmb约9.1w）。通过对比发现...
本田发布全新旗舰踏板车FORZA 750之后,不可避免的会它和雅马哈TMAX 560放在一起做比较,由于佛沙的光环和大排量的加持,不少车友都认为“羊王”即将易主,而新车的定价也让车友们非常好奇。本田没有让大家等候太久,在欧洲率先公布了2021款FORZA 750的售价,为11649欧元(含消费税,折合rmb约9.1w)。
去年的十月中,Honda欧洲分公司向当地多国/地区市场发布了豪华踏板2021'Forza系列车型:换代的入门级Forza125、中量级Forza350,以及全新的旗舰级车型Forza750。 相关文章: 从125到750,Honda发布豪华踏板Forza系列 Honda全新旗舰级豪华踏板Forza750:概述 属于全新型号的Forza750,是替代此前的NC750动力平台的NC750DIntegra(...
近日，本田在欧洲率先揭晓了2021款FORZA 750的售价，为11649欧元（含消费税，折合人民币约1万元）。这一价格究竟能否助力本田在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。经过对比，我们发现FORZA 750的定价相较于本田自家同平台的X-ADV更为亲民，后者在欧洲的售价为12099欧元。同时，它也明显低于市场上同销售的...
要说美中不足，笔者觉得FORZA750的不可调风挡是个小遗憾，骑士身高不同，带来的挡风效果也不同，要是能配备NSS350的电动风挡就更香了。据悉本田将在2021年1月份在欧洲正式销售FORZA 750，售价为1.199万欧元折合人民币约为9.5万元，按照目前本田的国内销售策略，如果FORZA750引入国内将会在 Honda DreamWing大贸店销售...
本田FORZA 750首发于2020年,在2021年还曾获得红点设计奖,搭载街车NC750同平台750cc并列双缸发动机,双离合变速箱DCT自动挡,四种动力模式,手刹,无钥匙启动,电控系统,还有踏板车型少有的链条传动,踏板的外观,带着挡车的性能,在大羊王里是不可忽视的特别存在。如此全能的选手,GIVI也是为其量身推出了系列产品。
兼具运动和休旅需求的双缸运动大羊,是近几年车厂的必争之地,雅马哈YAMAHA TMAX 560、光阳KYMCO AK550、三阳SYM MAXSYM TL都是这样风潮下的产物,而本田HONDA终于在2021年台湾地区推出了相应级距的产品FORZA 750,预售价468,000元新台币(约108095元人民币),主打745c.c.的充沛动力、DCT双离合器变速箱及丰富的电控...