New Ford Focus ST X 6MT及ST X Wagon採用源自Ford Performance團隊一手操刀的2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎,集結雙獨立可變汽門正時設計、偏時點火系統等先進技術,有效抑制渦輪遲滯現象,使最大280ps/42.3kg-m的充沛動能得以毫無保留地奔湧而出,且帶來飽滿且線性的加速力道。New Ford Focus ST...
New Ford Focus ST X 6MT及ST X Wagon採用源自Ford Performance團隊一手操刀的2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎,集結雙獨立可變汽門正時設計、偏時點火系統等先進技術,有效抑制渦輪遲滯現象,使最大280ps/42.3kg-m的充沛動能得以毫無保留地奔湧而出,且帶來飽滿且線性的加速力道。New Ford Focus ST X...
第四代 Focus ST 最动态的版本为真正的驾驶爱好者提供了使用福特性能调整可调线圈悬挂系统定制驾驶动态以适应其个人喜好的机会。 弯道响应和驾驶动态进一步增强,标准流量形成合金轮毂可减轻未溅重量,而运动技术包括液压激活的电子限滑差速器 (eLSD) 和可选择的驱动模式(包括履带模式),为更有益和更自信的 Focus ST 驾驶...
今年2月发表的新一代Focus ST终于正式在中国台湾现身,导入台湾的是搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮引擎之汽油版本,最大马力为280hp/5500rpm,最大扭力42.8kgm/3000~4000rpm ,较前代配置的2.0升EcoBoost引擎(250hp/35.2kgm),最大出力提升了30hp/7.6kgm,搭配新增的7速自排系统,原厂表示,0~100km/h可于6秒内完成。
继新一代Focus ST于今年日内瓦车展登场之后,另一款同为ST等级的性能旅行车Focus ST Wagon也在英国市场率先开卖。 并且比照掀背车型规划2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎、2.0升EcoBlue四缸涡轮柴油引擎两种动力,而当地售价分别从33,095英镑 (2.3L EcoBoost汽油车型)、30,595英镑 (2.0L EcoBlue柴油车型)起跳。
「德意志性能陣線」New Ford Focus ST X車系已陸續展開交車,福特六和亦持續爭取來自Ford德國 Saarlouis廠之產能配額,以滿足台灣消費者之訂單需求;而甫於2022年第四季在台上市的新世代歐洲進口正七人座「百變小酷巴」Tourneo Connect旅玩家,當中最具價格競爭力的「玩樂版」車型(全新2023年式售價112.8萬)亦正式到...
Ever since the first generation of Ford Focus back in 1998 there have been spicy versions to elevate the daily grind to a higher plane: that first car offered the hardcore RS, while the second-generation model slotted in a slightly softer ST version below that model. It remains quick, ...
所以ST肯定算是性能车。下面以我玩这台车一年半的经验来评价Focus ST。外观它并不算高调。特别是对于...
下面以我玩这台车一年半的经验来评价FocusST。 外观它并不算高调。特别是对于对车完全无感的人而言,它和福克斯没有任何区别。对车有一定了解才会感觉到这车的气场不一样。 一个很经典的例子:某次一群认识不认识的人出去有预谋有组织地集体撸串,我和同事都出车,他开一Scirocco,我开FocusST——还是最骚包的橙色...
2015 Ford Focus ST specs, 0-60, quarter mile, lap times, price, top speed, engine specifications, pictures, updated May 2024.