2020年中国台湾台北车展上Ford系列的新成员莫过于Focus ST Line Lommel赛道特仕版最为抢眼,其他Ford车系也丝毫不虚。 Focus ST Line Lommel外观上同样藉由亮黑涂装的水箱护罩、式样较具侵略性的前后保杆设计、车顶扰流尾翼等,为运动化视觉形象加分。 LED尾灯为特仕版追加的配备之一,能强化夜间辨识度与科技氛围。18...
2020年中国台湾台北车展上Ford系列的新成员莫过于Focus ST Line Lommel赛道特仕版最为抢眼,其他Ford车系也丝毫不虚。 Focus ST Line Lommel外观上同样藉由亮黑涂装的水箱护罩、式样较具侵略性的前后保杆设计、车顶扰流尾翼等,为运动化视觉形象加分。 LED尾灯为特仕版追加的配备之一,能强化夜间辨识度与科技氛围。18...
ST line的精华 虽说比ST多了“line”,但福特并没有单纯把这台车包装成样子货而已,对比我之前开过的普通版本福克斯,ST line的底盘显然有重新调校过。作为欧洲团队研发的底盘,ST line从路面传来的震动会比普通版更明显,加上优秀的减震器调校使得这种震动天生就有欧洲运动车型的内味,底盘的整体感和路感相当优秀。...
Focus ST Line 赛道版 在台湾当地,福克斯一开始上市的是非独立悬挂的版本,老爹在试驾的过程中,还曾夸过这台车虽然是非独立悬挂,但是操控性并没有受太大影响,结果遭到网友一顿吐槽。结果没多久,ST Line版本上市,配备独立悬挂,Andy老爹再次试驾,继续夸操控性好,网友就调侃老爹是不是比之前非独立悬挂还要好呢?
虽说,Focus产品线还有1.0L的ST-Line,但无论是19寸轮毂还是降低了的车身悬挂,都让ST版本来得更加硬核。当然,标配的电子限滑差速器,前排RECARO赛车座椅以及自适应悬挂都是作为增加性能车驾驶乐趣必不可少的装备。 内饰方面做工和用料并没有带来廉价感,而RECARO座椅和方向盘下方的红色ST Logo则充满战斗气息,全液晶仪表盘...
2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 -- 参数 图片 询价 对比 2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 -- 参数 图片 询价 对比 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08万 -- 参数 图片 询价 对比 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 -- 参数 图片 询价 对比 2020...
▲ST-Line与Lommel版车型的内装都相同，皆具有红色缝线的运动跑车化座椅。▲具SYNC3影音系统的8吋悬浮式萤幕、碳纤维饰版使Focus兼顾热血与日常实用性。▲Focus ST-Line车型皆具有音质不俗的B&O音响。▲ST-Line车型的车舱铺陈相当热血。▲第4代Focus的后座表现也较前代车型明显提升。动力部分也同样为1.5升Ecoboost...
对比估计于2020年广州车展正式亮相受到浩繁车迷们眷注的福特福克斯ShootingBrake，布置非STLine四门版福特福克斯也换上了与两岸现行非STLine版本福特Kuga神似的车头计划，尺寸更大并粉饰上镀铬元素的水箱护罩宛若也带给了以前四门版福特福克斯罕见的气焰与奢华感，至于在车侧以及车尾片面则没有发现太多的变动。除了针对非ST...
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操控方面，在SLA长短臂刀锋后独立悬架之外，ST-Line车型还进行了额外的升级，在外观上采用大开口蜂窝状全...