如图所示,国之重器——FL﹣62风洞,是我国建设的第一座大型连续式跨声速风洞。风洞是采用人工的方式产生并控制气流通过静止的飞机,从而模拟飞机实际飞行时周围的气流环境。下列说法不正确的是( ) A. 风洞测试时,通过飞机机翼上方的气流流速大,压强大 B. 风洞利用了物体的运动和静止是相对的原理 C. 风能属于可再生...
如图所示,国之重器——FL-62风洞,是我国建设的第一座大型连续式跨声速风洞。风洞是采用人工的方式产生并控制气流通过静止的飞机,从而模拟飞机实际飞行时周围的气流环境。下列
国之重器FL-62风洞，我国第一座大型连续式跨声速风洞长啥样？FL-62风洞的洞体材料是全钢结构，看上去就是一个庞然大物，体重达到6620吨的样子。它的短轴有23米，长轴为95米，6米的轴线标高，18米的最大直径，容积约17000立方米。要知道FL-62风洞早在2012年的时候就得到立项批复了，不仅投资规模大，成本按亿...
【国之重器FL-62风洞，我国第一座大型连续式跨声速风洞长啥样？】FL-62 风洞的洞体是全钢结构，看着就很大，有 6620 吨重。它的短半轴 23 米，长半轴 95 米，6 米的标高，18 米的直径，容积约 17000 立方米。FL-62 风洞在 2012 年就立项批复了，投资规模大，成本上亿，建设时间也长，研制难度不亚于...
国之重器FL-62风洞 航空工业气动院FL-62连续式跨声速风洞经过前期大量的设计验证工作，于2012年获得立项批复。FL-62风洞是国防科工局批复的单体投资最大的建设项目，是我国航空工业发展至关重要的基础性、战略性设施，是支撑我国先进飞行器研制的骨干型风洞，是促进国民经济发展和国防科技创新的“国之重器”，建设这...
可见，大型风洞是研发高性能飞机的基础。中国目前也拥有自己的大型风洞，即FL-62风洞。这个风洞被誉为“国之重器”，直径为18米，重达6600吨。包括歼-20等多种国产优秀机型都是通过这个风洞进行了重重考验后才最终定型的。没有FL-62风洞，就不会有众多优秀国产飞机的研发成功。在FL-62研制成功之前，中国国内是没...
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FL-62风洞实验室位于辽宁省沈阳市沈北新区,是中国航空工业空气动力研究院的一间现代化实验室。这个实验室里的FL-62风洞是我国第一座大型连续式跨声速风洞,它的容积约17000立方米,重约6620吨,研制难度不亚于任何一个飞机型号。除了航空航天领域,它还可以为能源、交通、建筑、环保等众多领域提供高品质的试验数据。FL...
我国建造FL-62风洞确实花费了大量的金钱和时间,才刚刚正式投入使用,但这与JF-22超-我们正在建设的高风速风洞,目前预计能够在2022年建成,这与我国空间站的建成时间差不多。 前面已经提到了大型风洞的重要性,也提到了风洞有不同的类型。FL-62是连续跨音速风洞,JF-22是超高速风洞。
FL-62风洞是国家科工局批复的单体投资最大的建设项目,2012年立项,2020年本是FL-62风洞建设的收官之年,因疫情延迟。2020年5月,FL-62分别完成了槽壁试验段全部流场校测项目;大展弦比标准模型试验;起车获得首次型号试验数据。 FL-62风洞长轴95m,短轴23m,轴线标高6m,最大直径18m,洞体为全钢结构。风洞具有多个...