选定了单电机驱动双飞轮及曲柄连杆方案;通过动力学分析、结构设计与有限元分析、模态分析和疲劳分析,解决了装置共振、刚度增加困难和安装空间受限等问题;通过装置调试与突风流场考核结果表明,研制的FL-13风洞突风响应试验装置实现了在来流40m/s的风速范围内按正弦规律变化产生突风,模型中心处最大突风振幅达到9m/s。
FL-13风洞常规姿态角控制系统上位机软件,该软件著作登记号为:2022SR1341883,属于分类,想要查询更多关于FL-13风洞常规姿态角控制系统上位机软件著作的著作权信息就到天眼查官网!
计算中,考虑到突风试验装置沿展向的一致性,将模拟计算简化为二维模式;使用ICEM生成整体尺寸为15.5m×6m的FL-13风洞突风试验装置在试验段中的纵剖面网格;出于计算效率和模拟效果的综合考虑,计算网格采用混合网格(即在叶栅壁面和风洞壁面采用结构网格进行加密以确保近壁面网格满足非平衡壁面函数的要求,在空间流场中采...
的确，我国建FL-62风洞花费巨大的经济和时间成本，也才刚正式投入使用不久，但这与我们正在建设的JF-22超高风速风洞并不矛盾，目前预计是能在2022年建设完成，与我国空间站的建成时间都是差不多。前面已经说了大型风洞的重要性，也提到了风洞有不同类型，FL-62是连续式跨声速风洞，JF-22是超高速风洞。从公开信息...
航空大佬齐聚FL-62风洞,神秘飞机模型引关注,众说纷纭猜“真身” 5万 84 3:53 中国汽研:顺丰无人机风洞测试 5089 6 4:23 又一“大国重器”诞生!我国第一座大型连续式跨声速风洞——FL-62风洞,未来中国战机的模样由它做主! 5709 4 4:06 外国网友评《中国风洞FL-62》 175 -- 5:48 为何大型风洞...
航空工业气动院FL-5风洞是新中国成立后建造的首座低速风洞,六十余年来,该风洞在飞机型号预制、先进气动布局预研及空气动力学基础研究等方面做出了一定的贡献。自2020年开始气动院对该风洞实验室软硬件条件进行了升级改造,并致力于实现其参观交流、实习培训、科普教育、气动力研究和新技术验证等功能。FL-5风洞不仅能将现...
而在此前的节目中,我们就对FL-62风洞有过介绍,简单来说FL-62风洞是为我国下一代战斗机,也就是第六代战机气动试验准备的风洞设施。在今年5月份,FL-62风洞首次承接试验项目,照片很可能就是拍摄于那个时候。 而除了多位大佬,我们还注意到风洞中有一架神秘的飞机模型,很可能这个模型机就是此次实验对象,这就有趣...
在FL-24风洞中,采用8台 天平分别对母机,六枚"品"字形低阻弹及其外挂组合体同时进行了外挂测力试验.结果表明,各外挂物受机翼下洗流影响,其法向力,俯仰力矩特性与其单个... 陈德华,陆文祥 - 《实验流体力学》 被引量: 6发表: 1998年 飞机大迎角风洞试验技术研究的进展 风洞(FL-08,FL-12,FL-13和FD-09)中...
FL-64风洞是一座1米量级大型高超声速气动力风洞,是高超声速领域的重要设备基础。FL-64风洞通气试车成功,标志着气动院向全面形成高超声速试验能力又迈出了坚实的一步。 “将士一心,三军用命”,FL-64风洞创记录地用13个月完成风洞主体建设,1个月完成分系统调试,按期成功实现通气动载试车。
FL-64风洞是一座1米量级大型高超声速气动力风洞,是高超声速领域的重要设备基础。FL-64风洞通气试车成功,标志着气动院向全面形成高超声速试验能力又迈出了坚实的一步。 “将士一心,三军用命”,FL-64风洞创记录地用13个月完成风洞主体建设,1个月完成分系统调试,按期成功实现通气动载试车。