威廉姆斯FJ44-4A-QPM是FJ44-4A涡扇发动机的先进改型，最大起飞推力3,616磅力(16.08千牛)，最大持续推力3,433磅力(15.27千牛)。大修间隔时间(TBO)：5000小时；要求在2500小时时进行翼上热区检查。专门设计用于驱动Pilatus PC-24超级多用途喷气式飞机。该发动机整合了多项创新功能，可提高性能、效率和操作便利性。...
根据空停前发动机的工作状况、事发后的检查情况,初步判断该机在飞行过程中2号轴承碳封严突发失效导致滑油渗漏是造成本次空停事件的直接原因。 根据FJ44发动机滑油系统原理(见图6),分析认为,一部分滑油通过2号轴承已失效的碳封严不断地渗漏,进入核心机内的高压压气机、燃烧室,在高温环境中产生未完全燃烧的雾态滑...
威廉姆斯FJ44-4A是由威廉姆斯国际开发的一款高性能涡扇发动机,提供3600 lbf(16KN)推力。该发动机于2007年推出,是FJ44发动机家族的进化版,其特点是更大的风扇直径和先进的空气动力学设计,以提高效率和性能。FJ44-4A集成了现代技术,包括全权限数字发动机控制(FADEC)系统,该系统优化了发动机性能并简化了操作。FJ44-4A的...