众多知名汽车品牌，如Aston Martin、Chevrolet、Dodge、Lamborghini、Ascari和Maserati等，纷纷加入FIA GT3欧洲系列赛，为GT1和GT2赛事提供有力支持。FIA对GT车型的定义严格而明确：它们必须是敞篷或闭篷汽车，每侧车门数量不超过一个，并至少配备两个全尺寸座椅。此外，这些车型必须具备上路合法性，并经过适当改装以适应封...
2009赛季开始，SRO宣布FIAGT的两个组别将分割为FIAGT1和FIAGT2赛事，互相独立开来，和FIAGT3、GT4赛事平等对待。WTCC WTCC（WorldTouringCarChampionship），即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（EuropeTouringCarChampionship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super2000...
在分组方面,FIA GT赛车锦标赛曾设有GT1、GT2和GT3等多个组别。其中,GT1组别代表了当时跑车运动的最高水平,参赛车辆性能卓越、改装幅度大;GT2组别则相对接近量产车型,改装程度较小;而GT3组别则是近年来新兴的组别,旨在吸引更多业余车手和车队参与。 此外,FIA还对参赛车队和车手提出了严格的要求。参赛车队必须是私人车...
The suspension springs, dampers and antiroll bars are all specific to the Maserati GT2 and can be fully adjusted and tuned up for every track environment. The entire chassis set-up was tuned up according to the specific racing tyres (slick and wet)....
全新懸吊的幾何結構結合了專為 Maserati GT2 量身打造的懸吊彈簧、避震器和防傾桿,底盤設計亦經過精雕細琢,更以不同類型的賽車輪胎配置 (光頭胎或雨胎) 輕鬆面對各種不同的賽道環境。Nettuno 海王星引擎的崛起 引擎配置 在義大利 Modena 所打造的 3.0L V6 Nettuno 海王星引擎創造更極致的性能表現,迎接新世代賽事...
2004年新FIA GT Championship创立,FIA目录里的GT和NGT组别(即ACO目录里的GTS和GT组别)被重新命名为GT1和GT2,也被ACO沿用至今2006年FIA创造GT3规格2009年随着美国勒芒系列赛正式淘汰GT1组别,GT2被ACO更名为GTE组别,当年可以允许GT1赛车按GT2组别参赛2011年GTE被拆分为GTE-Pro和GTE-Am组别2016年以GT3为基础的GT和GT+...
福特、兰博基尼、玛莎拉蒂及日产”共12队、24辆车及全球顶尖的48名赛车手在4大洲共10个赛车场进行竞技。关于GT1、GT2及GT3各有不同的含义，FIA GT1 世界锦标赛参赛者为独立车队和职业选手，FIA GT2 欧洲锦标赛则面向独立车队及职业选手和业余选手混合的赛车队，FIA GT3 欧洲锦标赛则欢迎独立车队和非职业选手参加。
- GT2冠军：Justin Bell 1998年：- GT1冠军：Klaus Ludwig - GT2冠军：Ricardo Zonta, Olivier Beretta, Pedro Lamy 1999年：- GT1冠军：Olivier Beretta - GT2冠军：Karl Wendlinger 2000年：- N-GT冠军：Julian Bailey, Jamie Campbell-Walter, Christophe Bouchut, Patrice Goueslard 2001年：- GT1...
FIA规定了一系列等级的GT赛车，包括最顶级的GT1（Grand Touring Car）和稍低的GT2（Series Grand Touring Car）。这些等级的设定以量产车型为基础，至少需要达到25辆的年产量。赛车版本与道路版有很大区别，例如GT1允许使用高级材料、优化的空气动力学设计、强大的刹车系统、更宽的轮胎和较宽松的引擎限制，...