对于Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰 (图上为 Enzo Ferrari 中置规划的 6.0 升 V12 引擎,图下则为 F12tdf 的前置 6.3 升 V12 引擎)。 但是对于 Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰,因...
Portofino、F8 Tributo 与 GTC4Lusso T 上、出自 Ferrari 厂区的小排气量双涡轮增压引擎 (3,855~3,902c.c.c),不但已经可以拥有 600~720 匹 (CV) 的最大马力,以及 760~770 N.m的最大扭矩,甚至还能凭借出色的油耗与排污,连续 4 年拿下国际引擎大赏 (International Engine of the Year) 的年度最佳引擎殊荣...
对于Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰 (图上为 Enzo Ferrari 中置规划的 6.0 升 V12 引擎,图下则为 F12tdf 的前置 6.3 升 V12 引擎)。 但是对于 Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰,因...
The F12tdf's aerodynamic efficiency figure is 1.6, almost double that of the F12Berlinetta. Downforce is 230 kg at 200 km/h, wich is an impressive 107 kg more. 5Technical details V12 ENGINE 6262cc TOTAL DISPLACEMENT 780CV MAXIMUM POWER @ 8500 rpm ...
对于Ferrari这个从未离开过赛道的品牌来说,V12引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰(图上为EnzoFerrari中置规划的6.0升V12引擎,图下则为F12tdf的前置6.3升V12引擎)。 但是对于Ferrari这个从未离开过赛道的品牌来说,V12引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰,因为结合两具直列6缸引擎的V12...
对于Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰 (图上为 Enzo Ferrari 中置规划的 6.0 升 V12 引擎,图下则为 F12tdf 的前置 6.3 升 V12 引擎)。 但是对于 Ferrari 这个从未离开过赛道的品牌来说,V12 引擎的存在与地位,其实更象是他们的中心思想与信仰,因...
The F12tdf's aerodynamic efficiency figure is 1.6, almost double that of the F12Berlinetta. Downforce is 230 kg at 200 km/h, wich is an impressive 107 kg more. 5Technical details V12 ENGINE 6262cc TOTAL DISPLACEMENT 780CV MAXIMUM POWER @ 8500 rpm ...
The Ferrari F12 TDF marries road-going capabilities with track-level upgrades, and only 799 copies will be built. Under the sheetmetal, the Ferrari F12 TDF has the same naturally aspirated, 6.3-liter V-12 engine as the standard F12 Berlinetta, but if s been tuned to produce 770 hp and ...
在车界一片Downsizing浪潮以及电动化趋势的席卷下,2016年的International Engine of the Year国际引擎大赏一反2009年以来小排气量引擎胜出的模式,让Ferrari旗下的3.9升V8双涡轮增压引擎脱颖而出,夺下2016年国际引擎大赏的王座。2017年,这具用于488 GTB、488 Spider再次获得评审的青睐,蝉联国际引擎大赏的优胜,同时帮助...
The 488 GTB and 488 Spider are the mid-engine sportscars with a twin turbo V8. The F12tdf and 812 Superfast continue the 70-year tradition of naturally aspirated front-engine V12 berlinettas. At the top — or rather, over the top — is the La Ferrari hybrid supercar, now also avai...