Fe-C-Cu铁基零件出现深灰相的分析葛贵文
摘要对采用粉末锻造技术生产出的一款Fe-C-Cu汽车发动机连杆(H16)进行了微观组织分析及力学性能测试,并研究了 影响其疲劳性能的因素.结果表明:H16粉锻连杆密度大于7.80g/cm 3 ,接近全致密,微观组织无氧化穿透或氧化物网络,脱 碳层厚度在70mm以内,微观组织在不同区域呈各向异性.利用升降法得到H16粉锻连杆毛坯在不...
Fe-Cu-C尺寸控制理论
Fe-Cu-C尺寸控制理论
Fe-Cu-C 合金是粉末冶金领域中制造工程结 构零件用得最多的材料 [ 1 ] 。向铁粉中添加铜,当烧 结温度超过铜的熔点时,铜熔化形成液相对烧结有 促进作用,铜固溶入铁中可以强化铁基制品的烧结。 在实际应用中以 Cu 的添加量为 1%-3% 者用量 最大 [ 2 ] 。究竟加入多少铜为好?其力学性能差距 有多大?怎...
fe-cu-c合金 品牌 叶钢集团 劲国 国劲 科镍 九铭特钢 赢广 太钢 正镍 东特 Ni68Cu28Fe 银番 国燕特钢 stjskj 高温合金 LCJ Metal 裕航 兆丰 迪林根 凤钢 中工特冶 唐钢 支恩集团 宝昭 蒙乃尔400 XA 宸霄更多 表面 平整 光亮 更新时间:2024年11月07日 ...
一种Cu-Fe-C合金,Cu-Fe-C合金由以下步骤制备: (1)准备原料:原料包括纯Cu粉和Fe-C预合金粉, (2)球磨混合:加入磨球进行机械混粉,得到复合粉末, (3)热压烧结:将步骤(2)中得到的复合粉末放入热压烧结炉中进行烧结,烧结温度为800～1000℃(比如820℃、830℃、840℃、850℃、860℃、870℃、880℃、890℃、90...
摘要 一种Cu‑Fe‑C合金及其制备方法,属于Cu‑Fe系合金制备技术领域。特征是所述Cu‑Fe‑C合金的组分按质量百分比,Cu的含量为85~90wt%,Fe‑C的含量为10~15wt%,Fe‑C中C的含量为2wt%。制备方法是将纯度为99.7%铜放入电炉中熔炼;待被加热的铜溶化,向铜溶液中添加Fe‑2wt%C原料母合金,继续加...
摘要: 采用凝胶注模成形工艺制备Fe-Cu-C合金,研究了该合金体系中不同固相体积分数对凝胶注模干燥速率和干燥收缩的影响,以及不同粒度所能达到的最大固相体积分数及其对干燥速率和干燥收缩的影响.并用此工艺制备出了相对密度为90%,抗拉强度为365MPa,抗弯强度为1080MPa,且组织均匀、形状复杂的Fe-PCu-C合金....
Fe-Ni-Cu-Mo-C烧结材料的疲劳断口研究 部分扩散预合金Fe-Ni-Cu-Mo-C为原料,采用模壁润滑温压技术并经过网带烧结,得到密度达到7.3 g/cm~3的粉末冶金材料。采用对称弯曲疲劳及轴向拉压超声波疲劳两种方式进行... 陆宇衡,叶璇,胡磊,... - 全国疲劳与断裂学术会议 被引量: 0发表: 2012年 ...