老款FCR3300升..老款FCR3300升级普通公路车用的700C碳纤维前叉,刹车换成C刹,轮组升级TCR拆车件,牙盘更换3500两片52-36,三套件全换,坐垫升级仿闪电款,刹把换成FR7,山地锁踏...暂时就这么多
捷安特FCR3300轮组升级 最近琢磨着想换一组轮组。原轮组为闪电tarmac sl5的拆车轮。花鼓是asix,框是dt swiss 460。 目标明确:快拆圈刹铝轮,轻,帅,耐造,价位2k上下。全新二手拆车均可,只要成色好。 最后在妇科龙r3和campagnolo zonda之间选择了后者。cp zonda的特点是真的很润,花鼓属于一点都不吵,但特别好听的那...
全方位超越风速700..从2009年的“风速700”进化至今天的---“FCR3300”前者可是陪伴着我后半个初中岁月呀!哎呀,满满的情怀!虽然已经停产退役。不过青出于蓝胜于蓝!后者有着更轻的材质和更强劲的性能!!
1.可以升.但手变头你用不了FCR是平把的.105是弯把的.SHIMANO也有专门为平把设计的公路指拨,型号忘了具体到店中店问下吧.2.值.但整体配合可能略差.如果资金问题不大建议还是DIY新车.105一般装下来在整车在6000-8000比较合理.补充 1.105不能用在fcr3300上,fcr使用的是山地车的v刹系统.你可以考虑...
轮组换马维克AK，刹车要改了，用禧玛诺V刹，套件上 M610 ，前叉用全碳的。
FCR3300升级5..车子是5月买的,到现在骑了1200公里吧,上班10公里15分钟,比较轻快,平路最快36,没再快过,应该以后升级压入式的五通
捷安特14款FCR3300升级问题?本人骑行小白，想先拿初中买的小车自己动手改着玩玩，遇到了下面几个问题，求...
或者r 23 db r24 升级版 更贵一点 暂时没看到卖的 或者自编吧 成品轮组 没啥好的 感觉 很好的太贵 很便宜的觉得不是很好 中档1000~2000的比较少 qqxing003 人海孤鸿 4 我明确地说,没必要换轮组。换玛吉斯轻量内外胎可以减重600克,远比换千元轮组效果明显 放猪小民 英雄豪杰 10 轮胎和轮组升级后的...
2010版的fcr3..2010版的fcr3300想升级轮组昨天骑行到半路,没任何预兆,后拨就断掉了!链条严重变形!可怜手机也很合时的没电了!幸好没走远,推了4-5公里回家!对这车架我还是非常喜欢的!不打算换车!感觉车子不足