FC-1战斗机(英文:FC-1/JF-17 fighter aircraft[1];中国代号:枭龙;巴基斯坦编号:JF-17,绰号:Thunder,译文:雷电;研发初期曾称:超-7),是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资、航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制,巴基斯坦空军参与开发的第三代全...
要知道阿塞拜疆买了8架FC-1 Block3和4架JF-17B战斗机，连带航空武器弹药，基础设施和培训等，平均一架飞机接近1亿美元，这证明“枭龙”战斗机绝对不是便宜货，伊朗怎么可能会拿到一架飞机3000万美元这种大甩卖跳楼价。只能证明放出消息的伊朗或者阿联酋自媒体，要么是对FC-1 Block3型战斗机不了解，要么是对先进第...
格鲁曼方案对FC-1“枭龙”战斗机诞生与发展的影响在FC-1“枭龙”战斗机的研发历程中，格鲁曼方案起到了至关重要的作用。格鲁曼公司作为一家享有盛誉的航空企业，其设计方案为“枭龙”的诞生奠定了坚实基础。通过借鉴格鲁曼方案中的先进理念和技术，FC-1“枭龙”战斗机得以在机动性、航程和作战能力等方面实现显著提升，...
生产数量：+150架 服役情况：FC-1目前仍在巴基斯坦空军服役，并且有持续的改进和升级计划。总体评价：FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”是一款由中巴合作研制的单发、单座、全天候、多用途轻型战斗机。它以其高性价比、先进的航电系统和多样化的武器搭载能力，在国际军用战斗机市场上占有一席之地。该机型不仅满足了巴基斯坦...
这一次跨境打击反政府武装组织缅甸选择了“枭龙”而非米格-29，看起来我们的这款战机在其多年的使用过程中可靠的性能已经完全得到了认可。算上这一次实战行动，诞生于2003年的“枭龙”战斗机目前已经至少积累了四次实战经验；当然了，有人会认为“四次实战经验”对于一款战斗机而言实在是太少了，不过这东西分怎么看，...
虽然本届航展上F-35A进行了静态展示、德法西三国合作的FCAS和土耳其的TF-X也终于以全尺寸模型的方式展露真容,但在飞行表演方面,基本上就是FC-1“枭龙”和“阵风”两种战斗机在挑大梁。有意思的是,由于今年印度和巴基斯坦之间的一系列对抗,这两种战斗机在巴黎航展的表演增添了几分“冤家斗法”的感觉。 谈历史:...
再来看传言所称的13亿美元购买40架战机的价格，这意味着平均每架3200万美元。相比阿塞拜疆购买8架FC-1 Block3和4架JF-17B战斗机，包括弹药、基础设施和培训，平均每架成本近1亿美元。由此可见，“枭龙”战机并不便宜，说伊朗能以如此低价购入，很可能是传言者对战机价格和市场规则缺乏了解。综上所述，所谓伊朗花...
同时,巴方的转场航程也高得离谱,中方给出的转场航程一直都维持在 3000 千米没有变化,巴方从 2012 年的实机展板迄今的数据都是 1880 海里,比中方给出的转场航程高出 16% 以上。要知道 2012 年版本的枭龙Block I 还没有空中加油能力,天晓得巴基斯坦的这个转场航程到底是怎么测出来的。
根据巴基斯坦一家比较著名的军事自媒体Air Ops Syndicate消息,近日,经过双方长期的谈判,巴基斯坦和阿塞拜疆终于达成了一项整机出口合同,由巴基斯坦航空工业联合体向阿塞拜疆空军提供一批FC-1 Block3“枭龙”战斗机。除了整机出口,阿塞拜疆还要购买一些配套的航空武器和飞行员培训服务。据称,此次军贸合同的总价值高达16亿美元(...
FC-1“枭龙”战斗机，巴方编号JF-17“雷电”，是由中国与巴基斯坦合作研制的单发、全天候、轻型多用途第三代战斗机，2003年8月25日首飞成功，2007年3月开始交付巴基斯坦，现已实现系列化发展，是目前国际市场上性价比最高的第三代战斗机。责编：陈春安 ...