近日，一架外观形状酷似缩小版的苏-34航空飞行器，在中国西北某地的飞行试验场冲天而起。包括国外军事网站在内的国内外媒体，都在争相报道中国FB-1爆震（又称斜爆轰）发动机首飞成功。此举，意味着国产爆震发动机已经由原理方面的研究，步入到了实际的工程运用阶段，或许能为今后的大规模运用，打下较为坚实的
1. 燃料多元化：未来FB-1发动机可能采用多种燃料，包括传统燃油、生物燃料和合成燃料等，以提高作战适应性和环保性能。2. 智能控制系统：通过引入先进的传感器和控制系统，FB-1发动机将能够实现更加智能化的控制和管理，提高性能和可靠性。3. 与无人机的配合：随着无人机技术的发展，FB-1发动机有望与无人机配合使...
随着FB-1爆震发动机验证机的面世，意味着中国航空工业取得在爆震发动机研制领域的领先地位，这个就不用谦虚了。WS-15大推力涡扇发动机的突破和FB-1爆震发动机的公开亮相，标志着中国航空工业科研实力已经今非昔比，足以令国内军事爱好者感到骄傲！
快速发射：在南天门计划中，空天飞行器的快速发射能力至关重要。爆震发动机可以作为发射装置的动力源，为飞行器提供强大的初始推力，使其能够在短时间内达到所需的速度和高度，快速进入轨道。例如，在发射玄女无人空天战机时，爆震发动机可以提供瞬间的高推力，帮助战机克服地球引力，快速进入太空执行任务。安全返回：空天飞...
FB-1爆震发动机是什么鬼？FB-1爆震发动机是一种全新的航空发动机技术，它与传统的喷气式发动机有着本质的区别。它通过每秒数千次的爆燃过程，释放出巨大的能量，将无人机推向超音速飞行。这种发动机技术具有非常高的推力和优良的燃烧效率，而且不需要复杂的旋转部件，减少了维护成本和故障风险。它可以使用普通的煤油燃料...
然而，并不是所有飞行器都适合使用连续旋转爆震发动机。例如，我国正在研制的隐形战略轰炸机轰20就不太可能采用这种发动机。轰20采用了飞翼式布局，无尾翼设计，这种设计有利于提高升阻比和隐身性能，但不利于超音速飞行。轰20主要以亚音速飞行为主，最高飞行马赋数一般不超过1.5马赫。而连续旋转爆震发动机在亚音速飞行...
9月22日，中国爆震发动机的研发又取得了一次不小的胜利，据媒体报道，重庆大学工业技术研究所研发的FB-1旋转爆震发动机(FB-1 RDE)被安装在一架无人机首飞，无人机获得了无与伦比的速度。没有媒体报道这架无人机最快速度达到了多少马赫，但据港媒《南华早报》报道，FB-1旋转爆震发动机点火试验在甘肃机场进行，...
中国FB-1爆震（又称斜爆轰）发动机的首飞成功，标志着国产爆震发动机已经进入工程运用阶段，对于未来的战斗机、轰炸机和高超音速导弹等航空器的发动机选型有重要意义。相对于传统的涡扇、涡喷、涡轮发动机等航空发动机，爆震发动机具有油耗低、重量轻和结构简单等优势，能够使飞机实现超音速乃至5马赫以上的高超音速飞行。爆震...
但是，由于FB-1爆震发动机已经进入工程应用阶段，因此，未来中国将能够研发出功率更大的爆震发动机，为六代战斗机、高超音速导弹乃至空天战斗机提供强有力的动力支持。装备爆震发动机的六代战斗机将是未来空战的主力，具有非常强大的战斗力。一旦中国研发成功采用爆震发动机驱动的六代战斗机，其飞行高度可达30000米，很难...
FB-1旋转爆震发动机就是中国在爆震发动机领域的一项重要成果。FB-1旋转爆震发动机首飞 近日，FB-1旋转爆震发动机首次安装在一架无人机上进行了试飞。这一重要的里程碑标志着中国在爆震发动机领域取得了重大突破。据媒体报道，FB-1旋转爆震发动机的试飞取得了令人惊喜的结果，无人机获得了无与伦比的速度。虽然没有具体...