补充(Supplements):对原指令性文件提供额外的指导或信息,通常是由原文件制定机构之外的组织发布的。 Order编号是按专题划分的,“8100”被指定为“适航审定”专题,而设计、生产和适航分别对应“8110”、“8120”和“8130”,如下图。 例如: Order 8110.4 Type Certification Order 8120.22Production Approval Procedures Or...
山东太古为降低客户成本,节省与OEM厂家沟通的时间,推出了CDSS拆除方案设计服务。该方案的设计和施工是在FAA标准下,由山东太古技术团队独立完成,并获得 FAA 8110-3批准。 此次改装方案的获批及顺利实施,是山东太古“产”“研”结合、针对主营业务持续深度研发和技...
对于重要修理方案的批准,FAA规定了三种主要的批准方式: 1)FAA ODA按照FAA规定程序通过颁发8110-9表格对重要修理方案进行批准 2)FAA DER按照FAA规定程序通过颁发8110-3表格(如上图)对重要修理方案进行批准。 3)FAA适航审定部门ACO对运营人自身的工程部门编制的重要修理方案进行批准,经批准的修理方案只能被限制用于运营...
补充(Supplements):对原指令性文件提供额外的指导或信息,通常是由原文件制定机构之外的组织发布的。 Order编号是按专题划分的,“8100”被指定为“适航审定”专题,而设计、生产和适航分别对应“8110”、“8120”和“8130”,如下图。例如:Order 8110.4 Type Certification Order 8120.22 Production Approval Procedures Orde...
Hello everyone, I am trying to understand the difference between FAA Form 8100-9 (Statement of Compliance with Airworthiness Standards) and Form 8110-3...
试验内容涉及RTCA DO-160G中12个章节,21个测试项,全套机载WIFI设备共进行了近100个测试项目,FAA-DER全程目击了所有测试项目,测试结果全部满足测试标准要求,并按FAA 8110-3表签发批准所有的试验报告。依据FAA-STC审查的相关程序要求,多尼卡团队对本次验证试验做了精心的准备工作,编写各部件设计文件和图纸,搭建测试...
在收到一份正确的执行FAA8110-12表后,MIO经理将会向MIDO/CMO提交一份表格复本。MIDO/CMO则会准备一封确认信函告诉申请者,MIDO/CMO将会授权开始进行MIDO审核以决定申请者是否符合申请条例。该信函的复本也应发送一份给MIO。请参考图3-1的样本信函。 3-6.初步MIDO审核。MIDO/CMO应该在通知PC申请者30天后安排进行...
FAA对EMF公司开发的修理方法(EM-090708-1)进行综合分析评估后,认为此修理方法满足FAA规章的要求,并颁发了FAA 8110-3表(修理设计批准表)。 四、优点 1、成本低。目前,一个全新的尾锥价格是15万美元,更换整个穿孔的镍合金面板的费用大约5万美元,使用此项DER修理的费用则低于3万美元。 2、周转时间短。完成此项...
Compatilbe无线电型号：TP3000、TP3300、TP3550、TP8100、TP8110、TP8.15、TP8120、TP8135、TP8140、TP9355、TP9360、TP9400、TP9435、TP9440、TP9445、TP9460 Tait DMR是一种专为关键任务环境而设计的、高可靠的现代数字无线电解决方案。Tait DMR 提供基于DMR标准的数字通信解决方案。TP9300便携式对讲机提供DMR...
EASA shall accept such FAA alteration data when substantiated via an appropriately executed FAA Form8110-3, FAA Form 8100-9, FAA Form 337 or logbook entry. Note: An FAA STC whose installation is documented on a Form 337 must be approved in accordance with paragraph 3.5 of the ...