其中由PureTurbo EU操刀的F80 M3,本身900ps马力峰值即使不是Bimmer改装车最强,却以302.57km/h成绩成为全球第一辆“破300km/h”的宝马车款,当然也成为M Power“极速改”的最佳范本。 相较于强调中短距离加速性的0～400m、0～800m甚至100km/h～200km/h,所谓“极速改”因对道路长度、平坦度更严苛要求,即使多...
其中由PureTurbo EU操刀的F80 M3,本身900ps马力峰值即使不是Bimmer改装车最强,却以302.57km/h成绩成为全球第一辆“破300km/h”的宝马车款,当然也成为M Power“极速改”的最佳范本。 相较于强调中短距离加速性的0～400m、0～800m甚至100km/h～200km/h,所谓“极速改”因对道路长度、平坦度更严苛要求,即使多...
2018款宝马M3CS是有史以来最强的一代M3(还未上市的G80M3不算)。首先是其发动机,由普通版的444hp提升到453hp。其次是S55双涡轮增压I6发动机,其峰值扭矩从之前的550Nm,直接提升到了600Nm。 M3CS可以在3.7秒内完成零百加速,得益于M部门的重新调教,CS版本驾驶起来更平顺,转速红线也被提高到了7600rpm。此款历史最强...
正如GTR的VR38DETT每年以数十匹马力的幅度出新年款,440匹也绝非新一代M3/M4将会永久定格的数字,XX版450匹,马年限量版480匹(纯属虚构)……无疑S55B30的入主为M3/M4留下了更为广阔的改装空间。不过由于新一代M3/M4放弃了风冷式中冷而改用结构紧凑的水冷热交换式中冷器,其冷却效率对动力提升的限制,又将是一个...
2018款宝马M3CS是有史以来最强的一代M3(还未上市的G80M3不算)。首先是其发动机,由普通版的444hp提升到453hp。其次是S55双涡轮增压I6发动机,其峰值扭矩从之前的550Nm,直接提升到了600Nm。 M3CS可以在3.7秒内完成零百加速,得益于M部门的重新调教,CS版本驾驶起来更平顺,转速红线也被提高到了7600rpm。此款历史最强...
车辆:宝马 M3丨M4 2015+ 动力:3.0T L6 燃油 重量:6.4 kg 尺寸:7.2″ x 9.8″ x 3.6″ 183mm x249mm x 92mm 中冷器安装非常简便,仅需2小时左右即可完成。并循环使用原车安装螺栓、软管与卡扣。 产品特征 最大支持动力980 HP (720 kW) 增加了40%冷芯通道 ...
说到MINIGT的小车,这款1/64比例的宝马M4 F82绝对算是个老朋友了。记得当时,我还在某个模型群拍卖上捡到了两台,一蓝一橘,真是运气爆棚。那时候,我还没有完全入坑德系车和BMW,只是因为刚入坑,急于扩充收藏,又觉得价格合适,就顺手收了。 当时,两台新车入库时,我只是简单拍了几张照片就回盒了,没太在意。然而...
🌟 今天的焦点是一辆19年的宝马F82 M4,行驶了3.8万公里,依旧保持着原版原漆的完美状态。这款车以其卓越的性能和独特的外观设计,成为了宝马M系列中的一颗璀璨明珠。 🔧 宝马在2021年推出了基于G底盘的M-power系列,但消费者对于新款车型的外观评价不一。相比之下,F底盘的M-power在外观和内饰上都展现出了更强...
Stage 2H Racegas: up to 45%HP / 33%TQ Stage 2 AGG (Aggressive burble) versions of maps also available. bootmod3 app and cloud services offer many unique features not found in any other flash tune including andcurrentlyavailable: Mobile app (iOS and Android) and Web (http://www.bootmod...
【4K】510HP BMW M3 COMPETITION G80 XDRIVE - The Last Demon 03:26 【4K】BMW F82 M4 & F80 M3 - 完美一代 M POWER 02:02 【4K】宝马 E92 M3 × 2 - 经典 V8 M3 02:45 【4K】宝马 BMW F82 M4 - 侧线比例堪称完美 01:40 【4K】Liew's BMW E36 M3 02:00 【4K】宝马 BMW M4...