通用电气公司为波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”研制的F414是一种优秀的中等推力战斗机涡扇发动机,虽然以F404为基础研制,但这种低涵道比双转子涡扇发动机基本是一种全新的设计。 F404发动机外形图 F414-GE-400外形图 F414结构图 F414的核心机设计来自通用电气的F412非加力涡扇发动机,而这种发动机...
F414是通用电气公司为满足美国海军对F/A-18“大黄蜂”战斗机最新发展型F/A-18E/F的要求而设计的加力式涡轮风扇发动机。发展过程 发展过程 F414发动机以GE公司的F404和F412为基础，因此曾被称为F404的Ⅱ型推力增长型。1991年开始研制。1993年5月20日首次试车。计划于1995年12月首次试飞。1998年定型并交付首台...
通用电气公司为波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”研制的F414是一种优秀的中等推力战斗机涡扇发动机,虽然以F404为基础研制,但这种低涵道比双转子涡扇发动机基本是一种全新的设计。 F404发动机外形图 F414-GE-400外形图 F414结构图 F414的核心机设计来自通用电气的F412非加力涡扇发动机,而这种发动机...
通用电气公司为波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”研制的F414是一种优秀的中等推力战斗机涡扇发动机,虽然以F404为基础研制,但这种低涵道比双转子涡扇发动机基本是一种全新的设计。 F404发动机外形图 F414-GE-400外形图 F414结构图 F414的核心机设计来自通用电气的F412非加力涡扇发动机,而这种发动机...
通用电气公司为波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”研制的F414是一种优秀的中等推力战斗机涡扇发动机,虽然以F404为基础研制,但这种低涵道比双转子涡扇发动机基本是一种全新的设计。 F404发动机外形图 F414-GE-400外形图 F414结构图 F414的核心机设计来自通用电气的F412非加力涡扇发动机,而这种发动机...
通用电气公司为波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”研制的F414是一种优秀的中等推力战斗机涡扇发动机,虽然以F404为基础研制,但这种低涵道比双转子涡扇发动机基本是一种全新的设计。 F404发动机外形图 F414-GE-400外形图 F414结构图 F414的核心机设计来自通用电气的F412非加力涡扇发动机,而这种发动机...
图1、 F414发动机结构总图 用F404-GE-400作动力(每架装2台)的舰载战斗/攻击机F/A-18是美国海军的主战飞机,已有1300多架装备使用。为了加大 F/A-18航程并大大改善其工作能力,以便作为21世纪的主力飞机,经过美国海军、麦道公司及诺斯诺普公司的研究,决定将F/A-18C/D改型为F/A-18E/F。该机已于1994年6月...
F414发动机改进型最大推力 F414发动机是通用电气公司(GE)为美国海军航空系统司令部(NAVAIR)设计和制造的。F414最初是为F-18E/F超级大黄蜂战斗机开发的,后来也被用于其他飞机和项目。 F414-GE-400发动机的基本推力为9,000磅(40,000牛顿),军用推力为12,500磅(56,000牛顿)。根据不同的改进型和配置,F414的最大...
https://www.youtube.com/watch?v=C5Gg9bQu9QI两三年前的视频,GE官方在位于马萨诸塞州林恩的工厂与 KF-X 的第一台 F414-GE-400K 发动机背后的团队会面。, 视频播放量 2177、弹幕量 1、点赞数 58、投硬币枚数 1、收藏人数 42、转发人数 7, 视频作者 六边形攻城狮, 作者简介