美国空军在BLOCK30之后的F-16战斗机，均选择了F110-GE-100发动机作为其动力系统。随后，F110-GE-129发动机问世，其最大加力推力高达13336千克，并被广泛应用于F-16 Block 40/50以及F-15E出口型战机中，如F-15S、F-15SG、F-15SA和F-15K等型号，成为目前产量最大的F110发动机子型号。而F110发动机的进一步升级版...
F110 GE 129R发动机 1995年,GE公司着手将用于 F-16 与F-15 战斗机的 F110-GE-129 发动机进行改进,以延长发动机的寿命,提高热端部件的检查间隔时间等。改进的发动机命名为F110-GE-129R。在F110-GE-129R 中,主要的改进是采用了一套新的风扇,如图15 所示。新风扇仍保持3级,且进口直径维持原来在一129型中的...
f110一GE一129发动机参数 12900daN F110-GE-129发动机的参数包括最大推力约12900daN,中间推力约7560daN,涵道比约0.76,油耗约0.7kg/(daN·h),推重比约7.3,发动机全重约1.8吨。1 F110-GE-129发动机是一款高性能的涡扇发动机,具有高性价比和优秀的可靠性,能够满足现代战...
F110-GE-129发动机的主要参数包括最大推力、推重比、发动机寿命等。12 F110-GE-129发动机的最大推力约为131千牛,推重比约为7.3,发动机寿命高达6000小时以上。 这些参数使得F110-GE-129发动机在高推力和高可靠性之间找到了平衡,适用于多种战斗机和攻击机。 F110-GE-1...
土鸡的工业能力虽然在那一片算是不错的，但是要造F110这种顶尖军用航发，估计成品有点够呛啊 ...
根据公开资料判断，WS-10 目前大致达到了 F100-PW-229 & F110-GE-129 的水平，上述两型发动机台架...
根据公开资料判断，WS-10 目前大致达到了 F100-PW-229 & F110-GE-129 的水平，上述两型发动机台架...
航发与四代机研制..F110-GE-132有两种不同的推力/检查间隔配置,即131.7千牛/6000TAC和146.8千牛/4300TAC。F110-GE-132的控制系统可在马赫数0.9时提供151.3千牛的加力推力和
图1 F110-GE-129EFE风扇设计特点 第1级风扇采用了宽弦叶片,叶片的厚度加大(见图3),增大了叶片的强度,提高了叶片抗外物打击的能力(能承受1.135kg鸟的打击),取消了叶身突肩,并且可加大在外场对叶片前缘修磨的深度。 最新发展的激光冲击强化(LSP)技术已用于对该叶片进行强化处理,以防止裂纹的扩展,并进—步提高抗...
F110-GE-132的最大推力增加到14742千克,即使在阿联酋恶劣的沙漠环境中其使用寿命也达到了4000小时以上。不过,由于F110-GE-132最初是为单发的F-16改进型战机研制的,且价格较高,致使目前还没有任何一型F-15战机或其他双发重型战机配备该型发动机。 将F110-GE-129的寿命提高至4300小时之后,通用电气公司又开始为该...