宝马f10 535i发动机是什么 所以宝马F10535i使用的发动机是3.0T直列6缸涡轮增压发动机,发动机代号N55。 F10535i搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。最大功率225KW,最大马力306PS,最大扭矩400nm,最大功率转速5800~6000rpm,最大扭矩转速1200~5000rpm。 宝马F10是一个底盘代码。F10德系进口标准轴...
作为一个00后,我选择了F10 5系作为我的第一台四轮车,这确实是一个不寻常的选择。从小我就对宝马5系情有独钟,家里曾经有一台E60 530i,真是让我爱不释手。这次我选的是535i,搭载3.0T N55发动机,虽然这款发动机总是出问题,但它的性能真是没话说。 不过,这台车的减震系统有点差,开起来感觉像在船上一样晃...
这个问题其实很简单,因为F10指的是标准轴距版,也就是进口版,所以宝马F10 535i使用的变速器是8速手自一体变速器,也就是8AT变速器。在民用车中,AT变速箱是最可靠的变速箱,但价格最贵。手动一体就是这个变速箱有手动模式。切换到手动模式后,车主可以自己换挡。F10 535i搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自...
这辆宝马 F10 535i,搭载的是 N55 发动机,行驶过程中突然亮起了传动系统指示灯,还伴随着失火现象。经过我们车间的仔细检查,发现是 LPHP(低压燃油泵)没能提供足够的压力,导致发动机出现了故障。 在更换 LPHP 的同时,我们还顺便检查了火花塞,结果发现它们也需要更换。经过这一系列的维修,这辆帅气的宝马终于恢复了动...
宝马F10535i搭载的是3.0T直列6缸涡轮增压发动机,代号为N55,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率225KW,最大马力306PS,最大扭矩400N·m,具有出色的动力性能。F10是宝马5系的底盘代号,代表德国进口标准轴距版。宝马5系作为中大型车,车身尺寸宽敞,满足不同驾驶需求。
其实这代F10535I我已经开了12年了,我也来总结一下 1.N55的确是一台通勤的机器,跑长途完全无压力。。 2.F10的底盘很舒适,但又不是沙发,减震过滤很不错。。比我E90325I好多了 3.虽然舒适,但是整车动态转向响应还是不错的。。稍弱于L10GS但比W212的E和X260XFG30的540I强 4.可靠性比E60简直好了一个级别...
F10 535i搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。最大功率225KW,最大马力306PS,最大扭矩400nm,最大功率转速5800~6000rpm,最大扭矩转速1200~5000rpm。宝马F10是一个底盘代码。F10德系进口标准轴距5系,F18加长轴距5系为国产华晨宝马。每一代宝马5系都有自己的底盘代号。底盘代号为E、F、G代。
具体到宝马F10 535i这款车型,它搭载的是3.0T直列6缸涡轮增压发动机,发动机代号为N55,配合8速手自一体变速箱,能输出最大功率225KW,最大马力306PS,以及400n·m的最大扭矩。这样的配置让F10 535i在动力与驾驶体验上都达到了相当高的水准。 值得一提的是,宝马F10代表的是德国进口的标准轴距5系,而F18则指的是国...
宝马F10 535i搭载的是一款3.0T直列6缸涡轮增压发动机,代号为N55,这款发动机为F10注入了强劲的动力。 F10 535i配备的3.0T发动机与8挡手自一体变速箱相匹配,最大功率达到225KW,最大马力306PS,峰值扭矩高达400N·m,为驾驶者带来了澎湃的动力输出。 宝马F10代表着德国进口的标准轴距5系,而F18则是国产华晨宝马的加长...
这是我心里最完美的5系 F10 535i M套件 后驱 标轴 Led大灯 丁字裤方向盘 陶瓷组件 唯独缺了一个B&O N55 直6 ZF8 宝马的精髓都有