2000赛季车手世界冠军:迈克尔舒马赫 法拉利击败迈凯伦,连续第二年拿到车队冠军,威廉姆斯靠着两位车手的稳定表现取得年度第3,尽管和前两位来说差距十分的大。 2000赛季车队积分榜 2000赛季车队世界冠军:法拉利
Jaguar-捷豹车队(美洲虎) (2000-2004) 车队总冠军:0,车手总冠军:0 参赛:85场,冠军:0,领奖台:2,杆位:0 捷豹车队(美洲虎)是福特的F1计划代言人,2000年参赛,成绩普通,不过也发掘了著名车手马克·韦伯,但由于底特律经济改变,福特财务紧张,最终被抛弃,出售给了一家饮料公司---红牛 结局:红牛饮料收购,改名红牛车...
车号:#2 生日:2000/12/31 领奖台次数:0 08 红牛二队 Daniel Ricciardo 丹尼尔·里卡多 国籍:澳大利亚 车号:#3 生日:1989/07/01 领奖台次数:32 Yuki Tsunoda 角田裕毅 国籍:日本 车号:#22 生日:2000/05/11 领奖台次数:0 09 Kick索伯车队 Valtteri Bottas 瓦尔特利·博塔斯 国籍:芬兰 车号:#77 生日:1989...
1999年法拉利F399 2000年法拉利F1-2000(首届年度总冠军) 2001年-2002年前两站法拉利F2001 2002年~2003年前四站法拉利F2002 2003年法拉利F2003-GA 2004年法拉利F2004 2005年法拉利F2005 2006年法拉利248-F17站冠军(告别法拉利) 2010年梅赛德斯MGP-W01 2011年梅赛德斯MPG-W02 2012年梅赛德斯F1-W03(正式退役) 【注】...
厉害的是，从2000赛季一直到刚刚结束的2017赛季的每场比赛中，你都能看到这哥们的身影。所以说，他效力F1的年头应该比任何一个车手都要久了。Bernd Maylainder在2000年驾驶的这台CL 55 AMG，是AMG在CL车型的基础上经过特殊强化改造而成，它所装配的5.5L V8发动机可以提供给车辆最大530Nm的扭矩。 2000赛季事故...
F1设计师打造2000万超跑 英国T.50超级跑车最大700匹仅重980Kg [资讯-牛车网]布加迪、帕加尼、柯尼塞格都是大家熟知的千万超跑，并且每台车都有着超强的性能，也都在不断挑战自身的各种极限。而今天这位则是在挑战超跑极致的轻量化，至于有多轻呢？先来看看布加迪最强悍的Bolide经过不断优化减重，重量才达到1240...
在离开F1之后,高木虎之介回到了日本兑现自己的赛车天赋。在2000年的日本方程式赛季,他交出了80%夺冠率、90%领奖台率的统治级表现。只可惜,他没有足够的语言能力与工程师进行沟通、孤僻内向的性格早已被F1圈内人熟知,再没有重返F1的机会。 九、中野信治 (日本)...
2000年Honda正式回归F1,并与英美车队(BAR)通过合作的形式共同研发赛车。当然,Honda这次的复出的重要原因,还得是F1即将迎来50周年的这个契机,那时的比赛和技术都跟之前有了很大的不同,Honda选择这个时机以厂队身份参赛,也是希望再次通过挑战F1赛事,去蓄积新一代的人才和技术。2004年,在BAR-Honda车队参赛的第四个赛季...
1999-2000年,梅赛德斯-奔驰选择了CL55 AMG车型作为安全车,CL车型是在奔驰S级的车型基础上研发出来的,该车搭载了一台最大功率276kW(370马力)的5.4升V8发动机,0-100km/h仅需4.8秒。CL55 AMG也连续两个赛季担任安全车,并见证了米卡·哈基宁的第二个冠军和迈克尔·舒马赫的第三个冠军。
尽管斯托达特在2000年收购了车队,但他还是保留下了米纳尔迪这个车队名字。5年之后这支车队同样被红牛收入囊中,后来尽管它曾更名为Toro Rosso、AlphaTauri、VCA RB,但这并不妨碍我们称呼他为“小红牛”或者“红牛二队”。 不要忘了,米纳尔迪虽然未曾拿到分站冠军甚至登上领奖台,但他们为阿隆索、韦伯以及费斯切拉等F1著名...