近期，“飞行国际”于9月11日发布的关于美国空军（USAF）暂停第六代战斗机（NGAD）开发，转而关注F-22“猛禽”战斗机潜在升级计划的报道，无疑为这一领域投下了一枚震撼弹，不仅揭示了美国空军战略思维的深刻变化，也预示着未来空中作战形态可能迎来的新一轮调整。战略转向的背后 一年前，美国空军部长弗兰克·肯德尔...
2025年2月,美国空军(USAF)授予普惠公司(Pratt & Whitney,简称P&W)15亿美元合同,维护F-22“猛禽”战斗机的F119引擎,为期3年。这一合同不仅确保F-22的持续作战能力,还通过先进技术如“基于使用寿命”(UBL)计划和增材制造(3D打印)优化维护成本。以下报告详细分析合同内容、F-22现状及未来发展。 合同详情 USAF授予P...
美国空军(USAF)的顶级空优战斗机洛克希德·马丁公司生产的F-22“猛禽”(F-22 Raptor),终于迎来了红外传感器的升级,这种传感器被称为战术红外搜索与跟踪(Tac IRST)传感器,整体系统被称为红外防御系统(IRDS,Infrared Defensive System)。洛克希德·马丁公司的这项传感器升级,将使F-22“猛禽”与其他许多空优战斗机(如波...
F-22 于 1997 年首次飞行，是洛克希德 YF-22的后代，曾被命名为F-22和F/A-22，之后于 2005 年 12 月以F-22A的身份正式服役。尽管美国空军 (USAF) 最初计划购买总计 750 架 ATF 来替换其F-15 鹰式战斗机，但后来缩减到 381 架，最终由于高成本引发的政治反对、生产时缺乏空对空任务以及开发了更便宜、...
尽管美国空军 (USAF) 最初计划购买总计 750 架 ATF 来替换其F-15 鹰式战斗机,但后来缩减到 381 架,最终由于高成本引发的政治反对、生产时缺乏空对空任务以及开发了更便宜、用途更广泛的F-35,该计划在 2009 年削减至 195 架飞机(其中 187 架为作战型号) 。最后一架飞机于 2012 年交付。
据“飞行国际”9月11日报道,随着美国空军 (USAF) 暂停第六代战斗机开发,国防承包商雷神公司正在关注F-22的潜在升级计划。美国空军最新立场与一年前相比发生显著变化,当时空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 表示,美空军希望在2024年底前,选定下一代空中优势 (NGAD) 计划的主要承包商。
4. 一名老美飞行员声称F-22的隐身性强到连自身APG-77都掌握不住的地步,使得F-22A v.s F-22A的模拟空战演练大戏极难安排～因为参战双方往往都无从发现对方的存在...USAF目前的作法是在每架F-22A上都加装一套空战训练辅助系统,一旦开启,这套系统会送出特殊讯号,在对方雷达幕上显示自身所在位置,并且被当成侧卫...
中评社北京9月14日电/据“飞行国际”9月11日报导,随着美国空军 (USAF) 暂停第六代战斗机开发,国防承包商雷神公司正在关注F-22的潜在升级计划。美国空军最新立场与一年前相比发生显着变化,当时空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 表示,美空军希望在2024年底前,选定下一代空中优势 (NGAD) 计划的主要承包商。
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据“飞行国际”9月11日报道,随着美国空军 (USAF) 暂停第六代战斗机开发,国防承包商雷神公司正在关注F-22的潜在升级计划。美国空军最新立场与一年前相比发生显著变化,当时空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 表示,美空军希望在2024年底前,选定下一代空中优势 (NGAD) 计划的主要承包商。