F-102战斗机(代号:Delta Dagger,译文:三角剑),是美国一型单座单发三角翼全天候超音速喷气式截击机。 F-102战斗机是为达到超音速而设计的,是美国第一种有人驾驶超音速专用截击机,粗短的机身容纳了飞行员、雷达、导弹和3790公升以上供J57-P-11加力式发动机使用的燃油,使用空空导弹来攻击目标,主要用于美国本土的防空...
美国F-102“三角剑”截击机 F-102“三角剑”(Delta Dagger)截击机是由美国康维尔公司研制的单座全天候截击机,主要用于美国本土的防空作战。 F-102截击机的设计来自于1948年试验成功的XF-92无尾三角翼试验机。 20世纪50年代初,美国空军发出超音速截击机的招标。1951年11月,康维尔公司代号为Model 8-80的设计被允许继续...
很快,由于预算问题,洛克希德和共和的方案都被取消了,1951年10月,进展最快的康维尔获得原型机合同,正式代号为YF-102 三角剑 (Delta Dagger)1953年10月23日,YF-102原型在爱德华兹空军基地进行了首飞。 但试飞中问题重重,首架原型机在首次跨音速尝试时坠毁,跨音速阻力远高于预期,飞机被限制在0.98马赫,上限为48,000英尺...
106本来应该和102放在一起说，因为本来就是亲兄弟。102的绰号是“三角剑”（Delta Dagger），106就给起了个外号叫“三角标枪”（Delta Dart），没得说，都是的。F-106本尊 兄弟两个长得很像，乍一眼看上去，不注意的话几乎辨别不出来，但从同一个角度来对比，差别就明显多了。说实话，墨林上次写F-102的时候...
聊聊F-102：差点被音障玩死的战斗机，幸好有高人指点 F-102正式绰号是“三角剑”（Delta Dagger），也有“三角短剑”、“三角匕首”等叫法，意思都差不多。由于是无尾三角翼布局，机身非常干净利落，加上为了高速飞行的需要，主机翼和垂尾都采用了较薄的翼型，座舱也做成了尖劈，因此无论从哪个角度去看，给人感觉...
F-102正式绰号是“三角剑”(Delta Dagger),也有“三角短剑”、“三角匕首”等叫法,意思都差不多。由于是无尾三角翼布局,机身非常干净利落,加上为了高速飞行的需要,主机翼和垂尾都采用了较薄的翼型,座舱也做成了尖劈,因此无论从哪个角度去看,给人感觉哪儿哪儿都是三角形,在墨林看来,要是机身再细点长点,就更像...
F-102战斗机(代号:Delta Dagger,译文:三角剑),是美国一型单座单发三角翼全天候超音速喷气式截击机。 F-102战斗机是为达到超音速而设计的,是美国第一种有人驾驶超音速专用截击机,粗短的机身容纳了飞行员、雷达、导弹和3790公升以上供 J57-P-11 加力式发动机使用的燃油,使用空空导弹来攻击目标,主要用于美国本土的防...
F-102“三角剑”(Delta Dagger)截击机是由美国康维尔公司研制的单座全天候截击机,主要用于美国本土的防空作战。 F-102截击机的设计来自于1948年试验成功的XF-92无尾三角翼试验机。20世纪50年代初,美国空军发出超音速截击机的招标。1951年11月,康维尔公司代号为Model 8-80的设计被允许继续发展,即日后的F-102截击机。由...
F-102“三角剑”(Delta Dagger)是美国通用电气康维尔分公司研制的一种单座全天候截击机。主要用于美国本土的防空作战。F-102主要被部署在北美大陆,美国和加拿大的要地,用来拦截苏联的远程轰炸机。因此F-102的飞行员一度不用出现在第一线作战。小布什在得克萨斯服役时也曾经驾驶过F-102。