一、F-15 Active的背景和特点 F-15 Active,也被称为NF-15B "敏捷鹰",是NASA改装的F-15B主动控制技术验证机。与普通的F-15B相比,F-15 Active采用了三翼面布局和轴对称推力矢量喷口等技术特点,为主动控制技术的验证和...
🔬F-15 ACTIVE NASA主动控制技术验证机是由美国航空航天局(NASA)和麦道公司联手打造的。🛠️它的研发目标是探索是否可以通过改造F-15的气动布局和飞行控制系统,来提升其飞行性能。🚀验证机上安装的鸭翼,其实源自F-18战斗机的尾翼,设计相对简单。🔄改造完成后,这架F-15 ACTIVE NASA技术验证机在爬升率和转...
F-15 ACTIVE (Advanced Control Technology for Integrated VEhicles)。1990年左右,NASA和麦-道合作研究主动控制技术验证。他们给一架F-15B加装了鸭式小翼。同时,发动机也换装了两台经过改装的普惠的F100-PW-229。 此矢量发动机周向360度范围内的俯仰和偏航角度为20度。
NF-15B/F-15ACTIVE：NASA改装的F-15B，作为主动控制技术的验证机，采用三翼面布局。它由F-15S/MTD验证机直接改装而来，换装了新研制的轴对称推力矢量喷口——这是它和F-15S/MTD在外观上的最大区别。发动机是F100-PW-229，外加推力192千牛。主要用于验证不同迎角和马赫数下推力矢量工作情况。
F-15 ACTIVE NASA 改装的 F-15B，主动控制技术验证机，三翼面布局。由 F-15S/MTD 验证机直接改装而来，加装了功能强大的研究计算机，发动机推力加大，换装新研制的轴对称推力矢量喷口——这是它和 F-15S/MTD 在外观上最主要的区别。绰号又叫做NF-15B “敏捷鹰”有一点需要指出：F-15 ACTIVE的鸭翼...
NASA-TM/348096 . 1999John S.Orme,Robert L.Sims.Selected Performance Measurements of The F-15 Active Axisymmetric Thrust-vectoring nozzle[C]//14th international society for airbreathing engines annual symposium,Florence,Italy.ISABE Paper NO.IS 166,1999....
F-15 ACTIVE是由NASA改装的F-15B,也是一种主动控制技术验证机。这种验证机在F-15S/MTD验证机的基础上进一步改进,加装了功能强大的研究计算机,发动机推力加大,并换装了新研制的轴对称推力矢量喷口。这是它和F-15S/MTD在外观上最主要的区别。 F-15 ACTIVE...
【参考译文】这是F-15 ACTIVE无尾翼变体的概念名称,但NASA的ACTIVE试验飞机从未被改装成无尾翼飞机。[需要引证] (6)F-15 Flight Research Facility (AF Ser. No. 71-0281 and AF Ser. No. 71-0287) Two F-15A aircraft were acquired in 1976 for use by NASA's Dryden Flight Research Center for ...
NF-15B/F-15ACTIVE：NASA改装的F-15B，作为主动控制技术的验证机，采用三翼面布局。由F-15S/MTD验证机直接改装而来，换装了新研制的轴对称推力矢量喷口——这是它和F-15S/MTD在外观上的最大区别。发动机是F100-PW-229，外加推力192千牛。主要用于验证不同迎角和马赫数下推力矢量工作情况。RF-15：F...
F-15 ACTIVE，先进飞行控制技术验证机，由0290号机改装过来，机号不变 F-15 MANX，由0290号机改装，，为智能飞行控制技术验证机。F-15 Flight Research Facility（71-0281和71-0287），由NASA所有的两架飞行验证机 F-15B Research Test Bed，NASA的飞行技术验证平台，机号74-0141 F...