EVTank:2024年中国锂离子电池电解液出货量为152.7万吨 同比增长34.2% 智通财经APP获悉,近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书(2025年)》。EVTank统计数据显示,在锂离子电池尤其是储能电池的带动下,全球锂离子电池电解液出货量达到166.2万吨,同比增长26.7%。白皮书数据显示,...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2025年)》,白皮书数据显示,2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆,同比增长139.4%,整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%,较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长,月销量屡创新高,重卡电动化已是大势所趋。 从市场竞争格局来...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年,全球储能电池出货量达到369.8GWh,同比增长64.9%,其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh,占全球储能电池出货量的93.5%,中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVTank在白皮书中预测,到2030年全球...
智通财经APP获悉,近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能行业发展白皮书(2024年)》。白皮书统计数据显示,2023年,全球储能电池出货量达到224.2GWh,同比增长40.7%,其中中国企业储能电池出货量为203.8GWh,占全球储能电池出货量的90.9%。EVTank在白皮书中预测到2030年全球储能电池的出货量将达到1397.8GWh。
EVTank统计数据显示,2023年上半年国内动力电池累计产量为293.6GWh。同期,动力电池装车量仅为152.1GWh,这也意味着仅2023年上半年动力电池库存就增加了141.5GWh。 即便强如宁德时代也只有通过降低产能利用率来...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的白皮书数据显示,2023年中国磷酸铁和磷酸铁锂材料出货量分别为139.8万吨和163.8万吨,虽然磷酸铁和磷酸铁锂的出货量继续保持增长趋势,但增速明显下滑。 从企业竞争格局来看,EVTank指出,目前头部材料企业地位稳固,湖南裕能稳坐磷酸铁锂材料和磷酸铁材料首位,湖北万润和德方纳...
吴总的EVTank的研究数据有一定的参考性: 2022年,全球锂电池总体出货量957.7GWh,同比增长70.3%。汽车动力电池出货量为684.2GWh,同比增长84.4%;储能电池出货量159.3GWh,同比增长140.3%;小型电池出货量114.2G...
EVTank数据显示,2022年中国锂离子电池出货量占全球的69%。A股上市公司正畅享全球储能增长的盛宴。 此前,国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出,“十四五”期间达到30GW的储能目标。 CNESA预计,“十四五”时期,国内新型储能将持续高速发展,年复合增长率保持在55%~70%,市场规模将会屡创新高。
EVTank:2025年全球新能源汽车销量将超1200万辆 预测2025年全球新能源汽车对动力电池的需求量将达到823.2GWh,其中中国市场的需求量为394.2Gwh,占全球市场的比例约为47.9%。 近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《全球新能源汽车市场中长期发展展望(2025)》,报告预测到2025年,全球新能源乘用车的销量将由...
公司回答表示,尊敬的投资者您好,据研究机构EVTank预测数据,在下游锂离子电池需求量的带动下,全球负极材料出货量在2025年和2030年将分别达到331.7万吨和863.4万吨。随着动力、消费、储能电池市场需求的高速增长,以及未来消费者对于电池容量和性能需求不断提升带动负极包覆材料添加比例的进一步提升,预计负极包覆材料市场需求增...