中国メーカーのEVが欧州勢と比べて安いのは、中国政府による補助金によるものだとして、EUの行政を担う欧州委員会は2023年10月、中国のEV企業100社以上の調査を開始。今年7月から、従来の10%に上乗せする形で、補助金の効果を打ち消す暫定的な相殺関税が導入されていた。 最終的な調査の結果、補助金の...
補助金の程度などに応じてメーカーで差をつけ、EV大手BYDは17.4%、上海汽車集団は最大の38.1%を上乗せする。 世界2位のEV市場である欧州では、中国製がシェアを急拡大している。仏コンサルティング会社イノベブによると、欧州での中国ブランドのEV(乗用車)の販売台数は2023年が約14万3千台で前年...
こうした中で、2023年10月、欧州委員会は中国製EVに関してWTO協定に基づく調査を開始すると発表12しました。中国政府による補助金などの不公正な政策により、安価で供給が可能となった中国製EVが、中国国内市場の需要に対し供給過剰となってEU市場に流入し、EU域内で生産されたEVにコスト面で優位に立...
補助金・減税制度,メンテナンス 部品の少量化等により,車両購入ハードルは低下しつつある – 劣化診断技術や蓄電池活用を通じた中古車市場の形成を見込む バッテリー 原材料 • バッテリー製造には希少原材料が使用され,特定国に偏在 – 希少原材料の使用割合が低いバッテリーの実用化が進ん...
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補助HV-LV DC-DCの役割は、これら2つの電気サブネット間で双方向にエネルギーが流れるようにすることです。 (H)EV - 補助HV-LV DC-DC 電動ドライブトレイン 強力かつ高効率のDC急速EV充電 現在では、150 kWのDC充電器は、200km走行するための電気をわずか15分でEVに充電することができま...
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(2021年8月24日 ) EY分析、EVが自動車販売の覇権を握る時代へ 従来予想より5年早まる見通し(2021年7月13日) 税務アラート タイ国におけるバッテリー電気自動車(BEV)の利用及び同セクター発展を促進するためのタイ政府の補助金、関税及び物品税上の優遇措置 (タイJBS タックスアラート‐2022...
今月の注目指標・トピックス 日本のモノづくりを支える金型産業の課題 : 日中比較からの示唆 今月の注目指標・トピックス 進展する自動車と電機・電子産業の融合(2) 清水 誠 ぐんま経済 (288), 18-21, 2007-06 江藤,進,臼井,雅夫 - ぐんま経済 被引量: 0发表: 2012年 今月の注目指標・...