1時間の充電で約40キロ走行できる。岡村秀人市長は「市民がEVを利用しやすい環境の整備を進めたい」と話す。 大府市は2021年に「(二酸化炭素を排出しない)ゼロカーボンシティーの実現」を宣言。次世代自動車(EVなど)の購入費補助、自宅の給電設備の設置費補助、EVの公用車とバスの採用といった事業を進...
○電気自動車(EV)充電器の導入及び運用のことならユアスタンド! 弊社は”移動をもっとクリーンに”するために日々事業に取り組んでいます。 全ての人にEVの素晴らしさを実感してもらえるよう、 マンションやオフィスを中心に、様々な場所へEV充電設備を導入しています。
KINTOは、個人が車を買って所有するのではなく、毎月定額を支払って利用する「リース」の一種。定額には車両代のほか任意保険や自動車税、故障時の修理費など諸費用が含まれる。利用期間は4～10年で、利用者は期間終了後に車両を返却する。 ――「bZ4X」がトヨタ初の量産EVとして注目されています。
ホンダは7日、北米で販売する電気自動車(EV)について、テスラの充電規格を2025年から採用すると発表した。北米ではテスラの規格を採用するメーカーが増えており、日本メーカーでは日産自動車に続いて2社…
1 なお、当該取組は経済産業省と国土交通省の連携強化に向けた取組項 目「電気自動車等の普及に向けた地域の取組? インフラ整備等に関する 有機的な連携、情報の共有」に対応するものです。 また、 2010年 4月 に定めた「次世代自動車戦略 2010」 内のアクションプランにおいても、「充電イン...
最速320キロのEVレース「フォーミュラE」 充電技術も競い進化 写真・図版 フォーミュラEに参加した日産自動車のマシン=同社提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 北京モーターショー開幕、EVは価格競争に 日系は中国ITと連携も 新車5台に1台はEV・PHVに IEA...
中国式EV生活 電気自動車が変える社会 デザイン・荻野史杜 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます こんな特集も 注目ニュースが1分でわかる ニュースの要点へ 12月4日 (水) 企業献金廃止 自民は触れず 子に手厚く、配偶者は減額 ...
自動車部品メーカーを取り巻く環境の変化が激しくなっている。電気自動車(EV)をはじめとした電動車へのシフトが進み、工場の脱炭素に向けた動きも加速している。不透明な「大変革期」を、どう生き残るのか。自…
中国に「老頭楽(ラオトウロー)」(お年寄りのお気に入り)と呼ばれる車がある。多くは三輪で、ミニカーのような小さい車体が目を引く。時速40キロ程度の低速ながら車道や自転車道を縦横無尽に走る姿は、日本に…
ー式電気自動車を指す(次ページ以降同様) 2 EV充電インフラの概況:公共充電ステーション数の推移 産業の成り立ちなど個別事情により温度差はあるものの, EVシフトを受けた充電インフラ整備を進めるた め,主要各国では,政府等より整備の拡大方針や助成の仕組みが打ち出されている 充電インフラ...