中国 電源バッテリー、ソーラー・インバータ、パワー・インバータ、リチウム LiFePO4 バッテリー、ポータブル・パワー・ステーション、 EV 充電器、ハイブリッドインバータ、ソーラーストリングインバータ、 AC 結合インバータ、ホームエネルギーストレージシステム
R&D、検証から製造、使用済みテストまで、当社のソリューションは、コストと市場投入までの時間を短縮しながら、バッテリの研究開発を加速するために必要な柔軟性、確度、信頼性を提供します。 当社のバッテリテスト専門技術者に相談し、実際のユースケ...
自動車業界が自動車の電動化を加速させるために一層の 投資を計画していることから,内燃機関から電気自動車 (EV) へのシフトは避けられないように思えます.DC 高速充電ス テーションの容量は近年大幅に増加しています.以前は 150kW が標準でしたが,現在では 350kW 以上となっており, その性能...
インフィニオンは、電力変換、マイクロコントローラー、セキュリティ、補助電源、通信など、あらゆる製品を網羅した、最も包括的で、すぐに実装可能なワンストップの製品/設計ラインアップを提供しています。 様々なタイプのEV充電器に精通し、設計に必要な全情報を入手してください 制御からセン...
CLLLC の基本的なトポロジを示す回路図 図 4. DAB トポロジを示す回路図 OBC の性能を最高にし,サイズを最小化 これら 2 つのトポロジ オプションが OBC のサイズと性能にどのように影響するかを理解するため,バッテリ充電フェーズ (G2V) のみに焦点を当て,スイッチで許容可能な最大...
自動車メーカーはこうした新たなプレーヤーと協働してエコシステムを運営し、車体と各種サービス、新たな充電体験を組み合わせた、一貫性のあるオファーを提供しなければなりません。 たとえば独ダイムラー(Daimler)は、第三世代のEV向けのバッテリーストレージプラント、「ライブ・リプ...
電力網上に存在する電源設備(発電・蓄電)を,一つのネットワークとして一元管理する *2 LCA : Life Cycle Assessment 製品サービスのライフサイクル全体における環境負荷を定量的に評価する手法 4 EV充電領域の事業構造 EVユーザーへの充電サービス提供にあたり,充電ステーションオーナーを中心とし...
そのため、日本における電力システムとモビリティの統合は、電力系統の混雑緩和対策という側面よりも、例えばEVの充電により太陽光発電の出力抑制を回避するような、地域の再生可能エネルギーの有効活用という側面における成果が期待されます。 日本では太陽光発電が普及した結果、特に九州などにおい...
2050年カーボンニュートラルの実現は非電力部門を含むエネルギー転換が不可欠であり、需要家側ではエネルギー転換のための初期投資が大きな課題となる。 原子力発電所再稼働には国民の理解と信頼を取り戻すことが大事である。 電力事業における転換点とは「分散電源の普及」「電力システムと自動車...
2緊急充電装置の概要 1補助バッテリー ・女性でも簡単に持ち運びが出来る大きさと重さである事。 ・通常充電は家庭用電源を使用。 ・自然放電への対応は太陽電池を利用する(セールスポイント1) EV車用 緊急充電装置 概略仕様 無錫仁和鑫電子科技有限公司 2011/5/7 ...