EuroNCAP的战略开发总监Matthew Avery指出：“几乎所有汽车品牌都将主要控制功能移动到了中央触摸屏上。可能会强迫司机将目光从道路上移开，增加事故风险。”“在2026年推出的欧洲NCAP测试中，我们将对物理按键的便利性纳入安全标准测试，促进安全的驾驶环境，可以向前看和集中注意力。”要激活显示屏上的功能，必须将眼睛...
根据欧洲新车碰撞测试(Euro NCAP)机构的新规定，自2026年1月起，那些没有特定传统控制按键的车辆将会被扣减分数。这也就意味着，如果汽车制造商希望自己的汽车获得Euro NCAP的最高安全评级，就要保留特定的传统控制按键。这些特定的传统控制包括：转向灯、双闪警示灯、喇叭、雨刷和eCall紧急呼叫。众所周知，特斯拉是...
2026 Protocols Supporting Information Technical Papers How safe is your car ? Select one or more vehicles among the following possibilities. Make Model Submit OR Class Submit OR All results & rewards Vulnerable Road User (VRU) Protection CURRENT AEB/LSS VRU Systems Test protocol v4.5.1 fr...
欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)宣布将在2026年实施的新测试中,降低过分依赖触控操作的汽车的安全性评分。 该协会指出,汽车厂商过度依赖中控触控屏来控制诸如转向灯、雨刮器等重要功能,会导致驾驶员注意力...
EURO NCAP：未来新车没有实体按键将有可能影响5星评级！近几年，越来越多的汽车制造商将车辆的关键功能集成到中控触摸屏上，可能对驾驶安全带来隐患。针对这一趋势，Euro NCAP宣布，自2026年起的全新安全评级协议将把“关键功能的物理控制”纳入考量，这意味着如果新车缺少实体按键，将无法获得最高的五星评级。Euro ...
Euro NCAP (欧盟新车安全评鉴协会 European New Car Assessment Programme,缩写:Euro NCAP),也就是我们经常看的搞碰撞安全测试的欧洲机构,搞了一个新规则,将在 2026 年 1 月开始实施,届时达不到这个规则的车辆,即使碰撞成绩再好,也不可能拿到 5 星成绩。这个规则就是,在关乎安全的车辆功能中,比如雨刷,转向灯,...
根据欧洲新车碰撞测试机构Euro NCAP的最新规定，从2026年1月起，对于没有特定传统控制按键的车辆将会扣除相应分数。为了获得Euro NCAP的最高安全评级，汽车制造商需要保留特定的传统控制按键功能，如转向灯、双闪警示灯、喇叭、雨刷以及紧急呼叫系统eCall等。这一规定强调了传统控制按键在汽车安全中的重要性。特斯拉以其...
车辆安全系统正变得愈发智能,欧洲新车安全评鉴协会 2026 年的更新提高了对安全带检测和乘员监控方面的要求。其理念很简单:确保车内每位乘客不仅系上了安全带,而且系得正确。这听起来简单明了,但背后的技术却在快速发展。 关键更新内容: ● 先进的安全带检测:未来的系统将不止步于基本功能,不仅会追踪安全带是否系好...
Class Submit OR All results & rewards Adult Occupant Protection CURRENT Assessment Protocol - AOPv9.3 from January 2024 Frontal MPDB Test Protocolv1.1.4 from January 2024 Frontal FW Test Protocolv1.2.1 from January 2022 Knee Mapping Sled Test Procedurev4.1Generic Pulses ...
日前,欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示,将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能,否则无法得到五星成绩。 目前,几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上,这有可能会让司机分心,增加发生交通事故的风险。Euro NCAP战略发展总监Matthew Avery认为这是行业中值得关注的问题。 Matthew ...