EuroNCAP的战略开发总监Matthew Avery指出：“几乎所有汽车品牌都将主要控制功能移动到了中央触摸屏上。可能会强迫司机将目光从道路上移开，增加事故风险。”“在2026年推出的欧洲NCAP测试中，我们将对物理按键的便利性纳入安全标准测试，促进安全的驾驶环境，可以向前看和集中注意力。”要激活显示屏上的功能，必须将眼睛...
2026 Protocols Supporting Information Technical Papers How safe is your car ? Select one or more vehicles among the following possibilities. Make Model Submit OR Class Submit OR All results & rewards Vulnerable Road User (VRU) Protection CURRENT AEB/LSS VRU Systems Test protocol v4.5.1 fr...
根据欧洲新车碰撞测试(Euro NCAP)机构的新规定，自2026年1月起，那些没有特定传统控制按键的车辆将会被扣减分数。这也就意味着，如果汽车制造商希望自己的汽车获得Euro NCAP的最高安全评级，就要保留特定的传统控制按键。这些特定的传统控制包括：转向灯、双闪警示灯、喇叭、雨刷和eCall紧急呼叫。众所周知，特斯拉是...
Euro NCAP (欧盟新车安全评鉴协会 European New Car Assessment Programme,缩写:Euro NCAP),也就是我们经常看的搞碰撞安全测试的欧洲机构,搞了一个新规则,将在 2026 年 1 月开始实施,届时达不到这个规则的车辆,即使碰撞成绩再好,也不可能拿到 5 星成绩。这个规则就是,在关乎安全的车辆功能中,比如雨刷,转向灯,...
UPCOMING PAST Child Presence Detection Test and Assessment Protocolv1.2 from January 2025 Assessment Protocol - COPv8.0 until December 2023 Assessment Protocol - COPv7.3.2 until December 2022 Assessment Protocol - COPv7.3.1 until December 2021 ...
欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)宣布将在2026年实施的新测试中,降低过分依赖触控操作的汽车的安全性评分。 该协会指出,汽车厂商过度依赖中控触控屏来控制诸如转向灯、雨刮器等重要功能,会导致驾驶员注意力...
巨大的车内屏幕的激增是以牺牲机械按钮为代价,然而,如果汽车制造商希望为其汽车获得 Euro NCAP 的最高安全评级,机械按钮有可能全面回归。预计于2026年1月生效的新规则将对不具备某些传统控制装置的车辆进行扣分。 欧洲新车评估计划打算降低新测试的汽车的安全评级,因为这些换挡杆、转向灯、危险信号灯、喇叭、挡风玻璃雨...
车辆安全系统正变得愈发智能,欧洲新车安全评鉴协会 2026 年的更新提高了对安全带检测和乘员监控方面的要求。其理念很简单:确保车内每位乘客不仅系上了安全带,而且系得正确。这听起来简单明了,但背后的技术却在快速发展。 关键更新内容: ● 先进的安全带检测:未来的系统将不止步于基本功能,不仅会追踪安全带是否系好...
日前,欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示,将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能,否则无法得到五星成绩。 目前,几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上,这有可能会让司机分心,增加发生交通事故的风险。Euro NCAP战略发展总监Matthew Avery认为这是行业中值得关注的问题。 Matthew ...
2026onwards. TheEuroNCAPRatingGroupproducedtheratingscheme,itscontentsandtheratingthresholdsbetweenmid-2022 and late-2023. The final version was formally approved by the Board of Directors in December 2023. Abbreviations ACCAdaptiveCruiseControl ADAssistedDriving ...