然后选择ET2017或者ET2011,再次选择“Microsoft Print to PDF”。 第五步:设置打印机首选项 ⚙️ 接下来,你会看到一个“打印机首选项”的页面。在这里,你可以选择让Windows管理默认打印机,也可以选择通过按流量计费的连接下载驱动程序和设备软件。根据你的需求来选择吧。 第六步:安装驱动程序 📥 现在,点击“...
奇瑞的两套DHT混动(1挡DHT和3挡DHT)已经不陌生了,发动机能直接驱动,也可以当大号充电器。 想要纯省油就是单挡DHT,不光省油而且机械结构简单,这一点也直接体现在车价上; 想要动力再强一点就上3挡DHT,发动机后劲足,并且两驱版是双电机驱动,四驱版是三电机驱动,比一般的DHT混动都有劲一些。
笔者目测基本上可以确定逸动ET电驱动系统技术状态,将整车控制模块单独设定的“6合1”电驱动系统总成,输出功率从70千瓦级提升至120千瓦级,12000转/分转速为当下主流车型设定。貌似3组循环管路,其实仅有伺服“6合1”电驱动系统总成高温散热循环管路(第1组)、PTC(制热)与水冷板(制冷)串联的循环管路(第2组)起到至关...
譬如,ET7 现在可以用电机加热电池了。 毕路说,他们已经通过电驱动系统开发一个特殊的加热功能,在电池低温情况下,通过软件的算法,利用本身电机的特性进行冷却系统加热。 在ET7 的电驱动系统上,蔚来针对不同的电池温度提供了 6 档加热档位,最大可以提供 4 千瓦的加热功率。不论是在静态还是动态,都可以根据 SoC 状...
2/3 “四高”技术高在哪?蔚来ET5 Touring 电驱动总成 全网首拆 #蔚来 #蔚来ET5 270绿芯频道ECC 05:22 【第3集】蔚来ET5底盘解析 能耗实测 为啥前面要用交流异步电机 #蔚来 查看AI文稿 142工科女-映璇汽车工作室 10:15 这期节目我们来聊聊蔚来ET5,它最吸引人的优点,以及它最受争议的三个问题点。 #蔚...
在蔚来官方的宣传中，ET5的百公里加速时间为4秒，但不少媒体实测后，却发现它的实际成绩达到了3.6秒左右。也就是说，相比特斯拉Model 3 Performance高性能版，ET5在动力上的表现并不逊色多少，反而在外观设计、内饰质感上做到了领先。ET5如此强悍的动力表现，主要归功于XPT蔚来驱动科技打造的电驱动系统。这套系统...
星纪元ET作为该系列的首款SUV备受大家关注,之前星纪元的首款轿车上市以后的反响平平,没有在同级市场溅起什么水花,而SUV的市场受众群体更加广泛,还有就是这款SUV加入了增程式动力的选择,对比纯电力驱动没有了续航焦虑和地区范围的限制,在不方便充电和没电的时候都能更加从容的应对。
是目前很多消费者非常关注的一款纯电动轿车车型,近日,网通社受邀参加了蔚来汽车举办的沟通会,在会上,官方的工作人员向我们展示了ET7电动平台电驱动系统的技术亮点以及优势。 作为电动汽车的动力系统,电驱动的性能决定了整车的动力和续航表现,是各个厂家的技术研发重点,这也是蔚来自成立起便全栈自研三电系统的初衷。蔚来在...
2、天美ET5电驱动技术状态：上图为天美ET5前置动力舱各分系统细节状态特写。红色箭头：“3合1”充配电系统总成（集成OBC\DCDC\PDU）蓝色箭头：最大输出功率为7千瓦的PTC控制模组 黄色箭头：伺服动力电池热管理系统低温预热功能的水冷板控制模组 绿色箭头：电驱动系统与动力电池热管理系统共用的冷却液补液壶 白色箭头...
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