以下是ESC常见的几种工作状态及其液压原理的简要说明: 在增压状态下,液压系统通过增加压力来提供所需的制动力或控制力。这通常涉及到液压泵的工作,将液体压缩并推送到相应的执行元件中。 减压状态则是通过减少系统压力来实现的,这可以通过打开减压阀或调节其他液压元件来完成。减压过程有助于保护系统免受过高压力的损害...
ESC液压原理图 液压原理图 增压 被动增压:USV1/USV2—>EV2/EV1—>WC1/WC2; 主动增压:关USV1/USV2,开HSV1/HSV2; HSV1—>sRFP1—>EV1/EV2—>WC1/WC2; 减压 减压:开AV1/AV2,WC1/WC2—>AV1/AV2—>AC1—>sRFP1—>USV1—>MC1/MC2 保压 保压:关EV1/EV2 手动排气:先排常规制动的第一...