不过话说回来,eπ007 16.98万的起售价确实香,只是要忍受塑料方向盘和织布座椅这些“丐版”配置。 五、真实用户的选择困境 95后情侣小陈和小林最近在纠结。小陈是技术控,盯着星纪元ES的激光雷达和8295芯片不放:“这可是30万级智驾配置!”小林则精打细算:“eπ007省下的3万块够买200张迪士尼门票!”最后还是试驾体...
在尺寸和空间上,星纪元ES和小米SU7的尺寸十分接近,车身长度都接近5米,轴距也都是3米,略胜于极氪007。不过由于星纪元ES采用了兼顾运动和高级感的风之美学原创设计理念,进而保障了后排乘客的头部空间,其后排腿部空间达975mm,后排头部空间更达到了958mm,真正做到了比肩宝马5系、奔驰E级的后排大空间,令小米SU7望尘莫及。
通过多维度的详细对比,东风奕派 eπ007 2024 款增程 200 如奕版与星纪元 ES 2025 款增程版 Plus 舒适智享版在各个方面都展现出了自身的特点。东风奕派 eπ007 凭借轿跑外观设计(如可升降鸭尾扰流板、无框式车门)、相对丰富的车内音响配置,对追求个性化外观与高性价比的消费者具有吸引力。其在纯电续航里程以及...
进入车内,奕派eπ007的内饰设计简洁而现代化。大量物理按键被取消,取而代之的是全液晶翻转式仪表和大尺寸中控屏,使得内饰更加简洁大气。平底方向盘带来了运动感,而一键战斗模式的设计则展现了奕派eπ007的独特个性。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片,提供了多种配置,如8点式按摩座椅、智能香氛系统和环绕式情境律动氛...
星纪元ES与智界S7同为E0X平台的姐妹车,两者在产品价值和品质方面难分伯仲,但是具体到预售权益和用户政策层面,星纪元ES真正诠释什么才是“不玩虚的,理工男最实在”。 看过星纪元ES发布会公布预售权益的环节,才知道什么叫“把用户当做家人”,丰厚权益彰显厚道“理工男”。此次预售的价值40000元六大豪礼尽显大格局、高...
其中,最为著名的当属在《007》中亮相的邦德座驾Esprit。这款于1972年概念设计亮相、1976年量产的双座跑车,在当时路特斯公关总监唐·麦克拉克兰的倾力推荐下,成功“出演”了《007》系列的两部电影。电影上映之后,Esprit迅速“出圈”,成为无数人心中的梦幻超跑。随后,Esprit还相继于《本能》、《风月俏佳人》等知名电影...
总体来说,在竞争激烈的增程中大型车细分市场,星纪元ES增程版将与长安启源 A07(指导价 11.99 万 - 15.99 万元)、东风奕派 eπ007(指导价 13.16 万 - 19.96 万元)等车型展开角逐。参考星纪元ES纯电版在今年 1 月 147 辆的销量成绩,此次增程版的上市有望扩大车系消费受众群体,提升整体销量。凭借其出色的外观设...
星纪元ES、智界S7同为奇瑞历时4年累计研发投入达百亿元的E0X平台产品，极氪007基于吉利和沃尔沃共同研发的PMA2+平台打造，阿维塔12基于长安汽车、华为、宁德时代共同研发的CHN平台，这三个平台能代表中国汽车行业最高水准。相比之下一汽大众ID.7 VIZZION的MEB平台虽然强悍但相对老旧，毕竟是2019年发布的平台，技术有待...
星吉源ES和智捷S7都是奇瑞过去四年投入数百亿元研发的E0X平台产品。Jikr 007基于吉利和沃尔沃联合开发的PMA2+平台，Avita 12基于长安汽车、华为和宁德时代联合开发的CHN平台。这三个平台可以代表中国汽车行业的最高水平。相比之下，一汽-大众ID.7 VIZZION的MEB平台虽然稳健，但相对过时。毕竟，它是在2019年发布的...
星纪元ES、智界S7同为奇瑞历时4年累计研发投入达百亿元的E0X平台产品,极氪007基于吉利和沃尔沃共同研发的PMA2+平台打造,阿维塔12基于长安汽车、华为、宁德时代共同研发的CHN平台,这三个平台能代表中国汽车行业最高水准。相比之下一汽大众ID.7 VIZZION的MEB平台虽然强悍但相对老旧,毕竟是2019年发布的平台,技术有待更新...