它采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计,搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂,匹配5种动态操控选择(DYNAMIC )功能,无论城市漫游、郊外越野,表现均出众。 强大的续航及越野性能 全新EQS纯电SUV作为大型豪华纯电SUV保持WLTP工况续航里程可达660公里。 4MATIC全轮驱动系统可对轮上扭矩进行每分钟多达1万次的监测...
首先，在动力方面，新车提供后驱单电机版EQS 450+，以及两款四驱双电机版车型：EQS 450 4MATIC 、EQS 580 4MATIC。其中，EQS 450+最大输出功率265kW，最大扭矩568牛·米；EQS 450 4MATIC和EQS 580 4MATIC最大输出功率分别为265kW和400kW。最大扭矩分别为800牛·米和858牛·米。虽然官方并没有公布其实际加速...
全新EQS纯电SUV采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，标配自适应减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂系统（AIRMATIC），可将车辆底盘抬高数厘米。动态操控选择（DYNAMIC SELECT）除“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”模式以外，在4MATIC四轮驱动版本车型上新推出了“越野”驾驶模式。此外，标配的后轮主动转...
12023款 奔驰EQS SUV 450 4MATIC 豪华版 22024款 EQS 680 礼尚版 32023款 奔驰EQS SUV 450 4MATIC 先锋版 42024款 EQS 680 礼乐版 关注该车型的人还关注 奔驰GLC AMG 66.67-95.94万 该厂商其他车系 梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级146.80-524.10万 迈巴赫GLS183.30-312.10万 迈巴赫S级新能源201.60万 合作专区 关...
迈巴赫EQS SUV2023款 奔驰EQS SUV 450+ 指导价:91.05万 询底价 奔驰GLE AMG2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 指导价:102.38万 询底价 外观 头图款型:2023 车身结构:SUV 头图款型:2023 车身结构:SUV 头图 头图 正前长/宽/高(mm):5137*1965*1721
事实上,动态操控选择(DYNAMIC SELECT)方面,全新EQS纯电SUV除了提供“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”模式以外,在4MATIC四轮驱动版本车型上新推出了“越野”驾驶模式。 值得一提的是,全新EQS纯电SUV还全系标配了后轮主动转向系统角度可达4.5度,提高其在城市道路驾驶的操控和动态性能。对于奔驰EQS SUV这样全尺寸...
Starting at $138,450 · 8.5/10 View 2019 SL-Class Details Starting at N/A · 9/10 2025 Mercedes-AMG GT43 / GT53 / GT63 8.5 /10 C/D RATING Starting at $102,250 EPA MPG 17–21combined C/D SAYS:Combining dramatic visuals with a choice of competent powertrains and an opulent inter...
Mercedes-AMG EQE SUV Model Years View 2025 EQE SUV Details Starting at $110,750 · 8/10 View 2024 EQE SUV Details Starting at $110,450 · 8/10 More From Mercedes-Benz 2026 Mercedes-Benz GLC-Class EV Starting at $65,000est EPA Est. Range ...
事实上,动态操控选择(DYNAMIC SELECT)方面,全新EQS纯电SUV除了提供“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”模式以外,在4MATIC四轮驱动版本车型上新推出了“越野”驾驶模式。 值得一提的是,全新EQS纯电SUV还全系标配了后轮主动转向系统角度可达4.5度,提高其在城市道路驾驶的操控和动态性能。对于奔驰EQS SUV这样全尺寸...
The 2025 Mercedes-Benz EQS Sedan comes in four trims: 450+, 450 4Matic, 580 4Matic and AMG EQS. These models are also available in Premium, Exclusive and Pinnacle sub-trims. Each powertrain varies slightly; a single-speed automatic transmission is standard across the board. Mercedes-Benz EQS...