2023款 450+ 先锋版 固定齿比变速箱 1挡 后置后驱44.90万 关注度 厂商指导价:88.1万 对比计算获取底价 2023款 450+ 豪华版 固定齿比变速箱 1挡 后置后驱60.70万 关注度 厂商指导价:99.2万 对比计算获取底价 纯电动 517马力 续航720km 2023款 580 4MATIC ...
体验EQS 450先锋版 坐在EQS前排,感觉坐姿较低,前风挡很倾斜,侧腰线较高,导致前排视角一般,甚至有些憋屈。刚开始掌握这台车时需要特别注意车头的距离。 晚上充电时简短体验了后排,感觉坐垫较短,再加上偏硬的材质和海绵,舒适度并不出色。 驾驶EQS 450先锋版,虽然单电机推动近2.5吨的车身,但加速体感还不错。电车加...
2023款 450+ 豪华版 2023款 580 4MATIC 返回奔驰EQS频道 > 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 经销商报价:74.20万元 厂商指导价:99.20万元 全款购车:约102.23万贷款购车>> 长 宽 高:5224*1926*1512 纯电续航:849km 电机功率:- 车身结构:掀背5门 ...
EQS 450+ 先锋版作为入门版配置也对得起豪华之名。安全配置上有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、10安全气囊、被动行人保护。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、空气悬架、L2级驾驶辅助系统、...
动力层面，奔驰EQS SUV提供两套动力配置，低配EQS 450+采用单电机后置布局，电机最大功率360匹马力，峰值扭矩568牛·米，官方零百加速用时6.9秒；中高配EQS 450 4MATIC采用前后双电机布局，电机综合功率和后驱版保持一致，峰值扭矩增强，升级到800牛·米，官方零百加速用时仅需6秒2。续航层面，低配EQS 450+的纯...
2022款奔驰EQS EQS450+先锋版 车型信息车型报价车型图片参数配置经销商车型详解油耗二手车点评宝论坛 共101张图 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 厂商指导价:107.96万元 全款购车:约111.21万贷款购车>> 长 宽 高:5227*1926*1513 车身结构:掀背5门 变 速 箱:- 排量:- 最大马力:- 驱动方式:后置后...
2023款奔驰EQS SUV一共3个配置，分别是：2023款 450+ ；2023款 450 4MATIC 先锋版；2023款 450 4MATIC 豪华版 。车身尺寸为5137*1965*1721mm，轴距为3210mm，定位5门SUV。区别是，豪华版是7座车型，其他两款都是5座车型。可以看出，后轮距更大，相对稳定性更高一些，全系有后轮主动转向，操控也没有太大影响...
如果选择奔驰EQS的话，毕竟是纯电车型，单单是免购置税这一政策，便能节省一笔不小的费用。并且据了解，目前在售的2022款 改款 奔驰EQS 450+ 先锋版（指导价84.5万元）4S店上牌新车，算上各种优惠后，最终落地价大概在64万元左右，甚至更低！是不是非常香呢？在这个新能源汽车迅速发展的时代，奔驰作为造燃油...
全新奔驰EQS 450评测：五星级座驾 梅赛德斯·奔驰EQS SUV的座舱，凭借其绵软的座垫、静谧而奢华的氛围以及极致平稳的行车感受，令人仿佛置身于五星级酒店的豪华套房之中。尽管外观给人以沉静舒适的印象，但请别误会，这款大型电动车的动力性能同样不容小觑。我曾有幸驾驶过Mercedes-EQ EQS SUV，即便只是在街区短暂体验...
2023款奔驰EQS 450+先锋版 推荐指数：★★★ 配置点评：功能完善，续航高 指导价格88.10万元， 匹配L2级智能驾驶辅助系统，功能方面具备360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，悬架软硬/高低调节，空气悬架，分段式电动天窗，无框车门，感应后备厢，全车无钥匙进入，隐藏电动门把手，远程启动，...