奔驰EQE SUV公布的CLTC续航里程超600km,属于非常不错的续航表现。 来源于文章 易车原创报道 关注 2023款 500 4MATIC 奔驰EQE SUV350+后驱版WLTP最大续航为590km,350 4MATIC双电机四驱版WLTP最大续航为558km,500 4MATIC车型WLTP最大续航为547km。 来源于文章...
全新EQE纯电SUV在CLTC工况下，最高能实现613km的标称续航。以电驹小编的实际试驾测试为例，全程开启空调，按照日常驾驶习惯在城市中行驶，实测续航里程能够达到570公里左右，官方续航与真实续航基本实现了1：1。奔驰EQE纯电SUV能够将续航做到如此真实，电驹小编认为主要有以下几点原因。首先，奔驰EQE纯电SUV全系配备了最...
奔驰EQESUV全系搭载双电机,但分为高低两种不同的功率,低功率版本电机总功率最大为292匹,最大扭矩765N·m,CLTC纯电续航里程为613、595公里;高功率版本电机总功率达到408匹,最大扭矩为858N·m,CLTC纯电续航里程为609公里。 在动力性能和续航里程方面,奔驰EQESUV稍稍胜出,但两者的加速性能和动力输出实力都不弱。
在动力表现上，新车配备了前后双电机系统，根据功率不同，最大输出功率分别达到215KW和300KW。在CLTC测试标准下，其纯电续航里程提供了595公里、609公里和613公里三种选择。配图展示的是2023款奔驰EQE SUV 350 4MATIC豪华版，仅作为参考。2024款奔驰EQE SUV共推出了三款车型：350 4MATIC先锋版、350 4MATIC豪华版和500...
动力电池有93.2kWh和96.1kWh两个版本，有595km、613km、609km三种纯电续航版本。从驾驶感受来讲，驾驶模式在标准模式下，奔驰EQE SUV起步时的动力响应是比较轻的，有点像燃油车起步的感觉，动力完全是跟随脚感在释放，而不是稍微轻点电门，车立马就要蹿出去。这种调校方式带来的好处就是能够降低起步带给乘客的眩晕...
在动力表现上,新车配备了前后双电机系统,根据功率不同,最大输出功率分别达到215KW和300KW。在CLTC测试标准下,其纯电续航里程提供了595公里、609公里和613公里三种选择。 配图展示的是2023款奔驰EQE SUV 350 4MATIC豪华版,仅作为参考。 2024款奔驰EQE SUV共推出了三款车型:350 4MATIC先锋版、350 4MATIC豪华版和500...
奔驰EQE SUV在夏季气温较高、电池中锂离子活性较大的场景下,测得了90.5%的综合续航达成率,这可谓非常理想。它搭载了容量为96.1kWh的动力电池,标称CLTC工况下综合续航里程为609km。实测中,它在高速工况下行驶235km,消耗50%电量;在城市中行驶316km,消耗另50%电量。综合续航表现能够令人满意,避免了频繁充电的尴尬境地...
在动力系统方面，新款奔驰EQE SUV配备了前后双电机驱动系统，分为高低功率两种版本，其最大功率分别为215KW和300KW。在CLTC工况下，纯电续航里程可达到595公里、609公里和613公里。（配图为2023款奔驰EQE SUV 350 4MATIC豪华版，仅供参考）2024款奔驰EQE SUV提供了三种配置选择，包括350 4MATIC先锋版、350 4MATIC豪华...
奔驰EQE纯电SUV搭载了一块容量达到87.6kWh的大容量锂电池组,综合续航里程高达609km,远超同级别车型。这得益于奔驰采用了先进的CTP(电池芯直接集成)技术,有效提升了电池能量密度,降低了整车重量。同时还配备了智能热管理系统,能够根据实际工况自动调节电池温度,避免了续航里程的大幅下降。对于喜欢长途驾驶的用户来说,这...
一、奔驰EQE纯电SUV的续航性能分析 奔驰EQE纯电SUV搭载了一块容量达到87.6kWh的大容量锂电池组,综合续航里程高达609km,远超同级别车型。这得益于奔驰采用了先进的CTP(电池芯直接集成)技术,有效提升了电池能量密度,降低了整车重量。同时还配备了智能热管理系统,能够根据实际工况自动调节电池温度,避免了续航里程的大幅下...